这些国家汽油比水便宜 中国能做到吗？

委内瑞拉1升汽油大约0.13元；利比亚1升汽油大约0.85元；阿尔及利亚1升汽油大约1.3元；美国最新的数据显示，美国71%地区的汽油价格已经比矿泉水还要便宜。中国目前的汽油价格比日本和印度的汽油价格便宜，未来中国会出现油比水还要便宜的状况吗？

在我们当今的观念中，成品油价格怎么也要比水的价格高，可是随着国际原油价格在过去1年间的暴跌，油比水还便宜的情况已经从主要的产油国扩大至像美国这样的国家。

据全球汽油价格网站（globalpetrolprices.com）最新的数据，在委内瑞拉、利比亚、科威特、沙特阿拉伯、卡塔尔这样的国家，1升汽油的价格还不到2块钱。下面我们来具体看一下到底哪些国家的汽油价格比水还要便宜。

1、委内瑞拉：1升汽油=0.13元

据全球汽油价格网站，在161个国家和地区调查得出的零售油价中，委内瑞拉的油价低得最为逆天。从2015年9月21日至12月28日，委内瑞拉汽油的平均价格为1升0.02美元（约合人民币0.13元）。委内瑞拉油价可以说低得逆天。委内瑞拉的石油资源非常丰富，该国石油储量约占世界储量的4%，居南美第一位，委内瑞拉也是拉丁美洲最重要的产油国家。

即使委内瑞拉石油资源丰富，但是该国政府仍然补贴油价。在1989年委内瑞拉政府曾试图提高该国的汽油价格，结果导致国内出现暴乱。据称，当地人开车简直不用钱，一辆车加满油也不到10元，打个酱油都可以开着车去。

2、利比亚：1升汽油=0.85元

据全球汽油价格网站数据，从2015年9月21日至12月28日利比亚汽油的平均价格为1升0.13美元（约合人民币0.85元）。利比亚是世界上主要的产油国之一，这为该国低油价打下了坚实的基础。同时利比亚的原油油质好，并且含硫量低，蜡油产率高。石油生产占利比亚国民生产总值的50－70%。

3、阿尔及利亚：1升汽油=1.3元

阿尔及利亚也是世界上的产油大国。阿尔及利亚的石油储量约为17亿吨，占世界总储量的1%，在全世界排第15位。阿尔及利亚的石油主要是撒哈拉轻质油，油质较高。石油与天然气是阿尔及利亚经济的支柱，2013年油气产值约占该国GDP的45%，占其出口总额的98%。

4、中东地区：太低了！说多了都是泪

OPEC成员国大多集中在中东地区，位于该地区的几个国家汽油价格低的也是不可理喻。科威特每升汽油0.21美元；沙特阿拉伯每升汽油0.23美元；卡塔尔每升汽油0.26美元；巴林每升汽油0.26美元；阿曼每升汽油0.30美元（约合人民币1.95元）。

中东地区油价低主要因为该地区石油资源太丰富，而且经过多年的开发和基础设施建设与完善，该地区的产油成本，炼油成本都极其的低。中东地区动荡，全球的油价就会暴涨，这也能从侧面反映出该地区石油资源的丰富程度。

5、文莱：1升汽油还不到2.5元

文莱是个传奇的国家，这个国家的面积还没有广州大，但是石油创造了令人惊叹的财富。文莱已探明原油储量为14亿桶，天然气储量为3900亿立方米。石油和天然气的生产和出口是国民经济的支柱，约占国内生产总值的67%和出口总收入的96%。

据全球汽油价格网站数据，从2015年9月21日至12月28日文莱的汽油平均价格为0.37美元，换算成人民币还不到2.5元，简直比矿泉水还便宜。

6、美国71%地区汽油比水贱

2015年原油价格全年跌超30%，伴随着国际油价的暴跌，美国一些地区已经出现油比水贱的情况。全球汽油价格网站数据显示，美国2015年9月21日至2015年12月28日的平均汽油价格为0.64美元，2015年12月21日最低汽油价格为0.60美元，9月21日油价最高为0.68美元。

据美国汽车协会(AAA)发布的最新数据，美国50个州仅有3个州在任何地方都找不到低于2美元/加仑（1加仑大约等于3.78升）的汽油，全美71%地区的汽油价格跌破2，最低的油价跌至1.56美元/加仑，合每升不到2.7元人民币，而2.7元人民币往往只能买到半升矿泉水。

过去1年，美国原油库存增量超过1.01亿桶，增幅达到26%，是1983年以来周度原油库存报告攀升幅度最大的一年。根据能源信息署数据，美国原油交割地库欣的原油存量上周攀升到历史新纪录。

国际油价暴跌和美国国内库存飙升，不断创下新高都是美国汽油价格持续下降的主要原因。看完美国，下面我们来看看你中国、日本和印度。

7、中国成品油价已经低于印度和日本

据全球油价网站数据，中国从2015年9月21日至12月28日汽油的平均价格为每升0.96美元，其中12月7日的油价最低为每升0.93美元；10月26日油价最高为每升0.98美元。

中国的国内汽油价格在世界范围内排在第77位。2015年9月21日至12月28日印度国内汽油的平均价格为0.96美元每升，日本国内汽油平均价格为每升0.97美元。

8、国际油价已远低于中国产油成本

据国际能源机构（IEA）数据，中国开采石油的成本在每桶60美元左右，OPEC的产油成本大约为36美元，沙特阿拉伯的产油成本约为每桶21美元。由此可见中国的产油成本比较高，目前国家原油价格为每桶37美元。

据路透社此前报道，中国正趁着国际油价低迷，大举进口石油。与此同时中国也在兴建新的石油储备库。2015年中国汽、柴油价格共经历了24轮调价周期，其中12次下调，7次上调，5次“搁浅”。预计随着国际油价的持续低迷，未来中国的成品油价格还将进一步走低。

沙特：水比油贵的国家

能源危机席卷全球，国际每桶原油价格攀升到100美金左右，国内97号汽油每升也涨到了8元以上。越来越多的人陷入了买得起车，却加不起油，再加上交通堵塞，私家车成了国人幸福的烦恼。但在地球上却有一个水比油贵的国家，这就是：沙特阿拉伯王国，直译过来就是“幸福的沙漠”。

    看着沙特首都利雅得街头开足马力、穿梭不止的车流，很难令人想到这是一个原油价格已近100美元/桶、全球有车族叫苦连天的时代。这是一个有趣的悖论，当国际油价飙升时，沙特的汽油价格却是只跌不涨。

    “汽油在中东人看来是全国人民共享的土特产，基本上属于半卖半送。”的确如此，沙特目前国内主要出售的是91号和95号汽油，前者价格约为0.4里亚尔（约合人民币0.67元），后者约为0.6里亚尔（约合人民币1.0元）。也就是说，沙特的油价仅为中国的1/8左右。而柴油就更便宜了，只有0.25里亚尔（约合人民币0.42元），为中国的1/18！！。

    事实上，在国际油价疯涨之际，沙特的汽油价格稳中还有下降。沙特的95号汽油价格由2006年每升1.02里亚尔降为现在的0.62里亚尔，同时柴油价格也由每升0.37里亚尔降为0.25里亚尔。

    在沙特宽阔的街道上，每时每刻都有车辆在穿梭。值得一提的是，这是一个基本没有公共交通的国家，交通问题全部由私家车解决，自行车更是无影无踪。更可直接反映出油价便宜的是，高耗油的美国车在沙特大行其道，随处可见大功率的SUV和皮卡，近几年虽然更符合高油价时代特征的日系车逐渐增多，往往也以超大马力的越野车为主。

    同时，沙特人疯狂地迷恋开快车，120公里/小时在这里算是倒数第一，160公里/小时才算普通速度，超过200公里/小时的飙车族更是屡见不鲜。自然，由此带来的用油量大幅上升并不在沙特的考虑之中。另外一个副产品是车祸频发，从首都利雅得到东部港口城市达曼，经常见到被撞得稀烂的轿车翻倒在高速公路边。在高速路的检查点上，也经常摆一些事故后面目全非的汽车遗骸来提醒司机。尽管今年开始，沙特政府颁布了限速令，要求高速路时速不得超过120公里，但对沙特人收效甚微。

    中东国家“水比油贵”的故事在中国颇深入人心，从“生产成本”而言，这无疑无可指责。沙特是全球最大的淡化海水世界生产国，海水淡化总量占世界海水淡化量的21%左右，沙特人的生活用水则主要依赖于这一生产成本高昂的形式。相比几乎随处可见的原油资源，以及凭借着发达的炼油工业，在理论上沙特的确“油比水贵”。

    事实上，在沙特最常见的作为饮用水的瓶装矿泉水，每箱9里亚尔，30瓶，每瓶0.33升，折合人民币价格为1.5元/升,确实高于1元/升的汽油价格。

    当然这仅仅是对在沙特生活的外国人而言。本土沙特人享有各种优惠，尽管沙特的汽油已是“半卖半送”，但生活用水就根本是免费的，连“半卖”的程序都省去了。事实上，正是因为油贵，沙特政府才有底气让水免费。

    在石油美元的支撑下，沙特已建成了令人称羡的国民福利网络。沙特小伙子萨义德，他一年多前刚从美国的路易斯安娜大学毕业，与中国留学生孜孜以求美国奖学金相比，他的教育费用全数由沙特政府买单。“从小学到大学，包括出国留学在内，一直是政府全额出资，沙特的其他学生也都是这样。”萨义德表示。“一直是这样的，上学不花钱，看病不花钱，收入不交税。”沙特小伙子萨义德平淡地描述着“与生俱来”的平常事。

    事实上，目前沙特政府最大的困扰是，即使是免费教育，国内的孩子们读书的欲望还是不太强烈，而其中一大原因正是丰厚的福利令他们缺乏生存危机感。

    不仅是教育，医疗在沙特也是免费的。萨义德称，沙特的免费医疗比发达国家来得更要纯正，基本上大病小病都可通过免费系统解决，只有特别有钱的人才去一些付费的高档医院。这一点，对于取得沙特暂住证（IQAMA）的外国人，也是获益匪浅，可以报销医疗费用的80%。

    而对于被国人诟病已久的高税收问题，在沙特更是不存在。准确地说，沙特不是税负高不高的问题，而是根本就没有税收。据悉，沙特全国免税，免关税和商业税收，因此很多进口产品价格非常低廉，进口名牌手表的价格大约只有中国内地的一半左右。同时，沙特也不存在个人所得税，在很多普通沙特人的字典里，根本没有任何税收概念。“他们地下流淌的石油帮他们交完了很多代人的税，付清了所有的福利费用。”

    凭借着充裕的石油和天然气为后盾，沙特的电费也低得惊人，一度电大约为人民币0.1元左右。

    到了夜晚，利雅得或许是全球最亮的城市。虽然看不到国内那样密密麻麻的高楼，整个城市却是灯火通明，几乎所有的建筑，无论里面有没有人，都打着灯光，“亮化工程”做得非常到位。利雅得的灯箱也特别多，车从公路上一路开过去，灯箱几乎是连绵不断。

    站在利雅得最高建筑———王国大厦向下俯瞰，石油王国的繁盛在灯火通明中一目了然。这座建筑的主人正是中东首富、资产高达270亿美元的阿尔瓦利德王子，如阿尔瓦利德斥资20亿美元投资中国银行股份一样，沙特和中东的石油美元触角正随着油价向100美元攀高而逐步伸向全球。

    沙特计划在建的世界最高建筑“沙特吉达王国城”，高度1000米，超过目前世界第一高“迪拜哈利法塔”（492米）的两倍。足见石油巨人日益膨胀的野心。

来源：http://blog.sina.com.cn/s/blog_3e4a5c9f0100va9q.html

 新华网土耳其伊斯坦布尔３月２０日电 综述：中东地区水比油贵

    新华社记者李伟杰　郑金发

    在中东，水比油贵。

    在世界第一石油大国沙特阿拉伯，一升９１号汽油的价格约合０．１２美元，而一升瓶装饮用水的价格高达约０．４０美元。在中东人口最多的国家埃及，一升９０号汽油的价格约合０．３３美元，而一升矿泉水的价格约为０．３４美元。在海湾石油大国阿拉伯联合酋长国，一升汽油售价仅约０．４５美元，几乎与水同价。

    你可能觉得上述这些数字很离谱，但“水比油贵”就是中东地区的现实。

    众所周知，中东地区是能源中心，石油资源极为丰富，有“石油海洋”之称。目前世界已探明的１．２万亿桶原油储量的７０％都集中在中东地区，近年来这些国家都不同程度地建立起民族石化工业，并对成品油实行补贴政策，所以石油及石油产品在这里价格相当便宜。

    然而，中东地区的水资源却相当匮乏。中东地区占全球陆地面积的９％，但水资源只占世界水资源的０．７％，且大部分集中在尼罗河、底格里斯河和幼发拉底河流域，以及约旦河谷地区。适宜饮用的淡水在整个中东正在成为一种珍稀且不断减少的生活必备品，成了比石油还稀缺的不可替代资源。

    以色列是一个典型的例子，该国领土的６０％都是沙漠，全年７个月无雨，人均每年占有水资源仅２７０立方米，不足中东地区该人均指标的四分之一，仅为世界该人均指标的３％。

    据世界银行统计，到２０２５年，中东地区每人将只拥有７００立方米的天然饮用水，相当于１９９０年的二分之一，而且这些水的水质将比以前差。

    造成水比油贵的原因很多，首先是自然地理条件。撒哈拉沙漠、阿拉伯沙漠和地中海以东的沙漠覆盖并威胁着中东大片地区。在与荒漠化的较量中，人类虽然取得一定成就，如以色列的节水灌溉和埃及的“图什卡工程”，但中东地区总体仍未实现粮食自给。

    其次是气候因素。中东地区气候干燥，雨量很少，埃及首都开罗离地中海仅２１５公里，且有尼罗河穿城而过，但年均降水量仅２８毫米。

    此外，不断增加的人口加剧了水资源紧张状况。中东地区的人口正以年均３％的速度增长，大大高于世界平均水平，导致人均用水量越来越少，水资源捉襟见肘。

    除了这些原因，中东地区不少国家在水资源保护上措施不力，人们节水观念也较为薄弱，这些因素共同造成了中东地区水比油贵。

水比油贵！为什么？

       今天看到报上报道：由于近期原油价格大幅下降，达到约80美元每桶，致使美国汽油市场单价仅为0.73美元/升；而小超市中矿泉水价格为1美元/升。可以烧的汽油竟然比通明单纯的水还要贵！为什么？表面看来，油比水更有价值,但这种“价格倒挂”如何解释？

     道理其实很简单，它们的价格水平主要取决于各自的成本，其成本主要由制造成本、物流成本、包装成本、分销成本组成。其中，制造成本中油比水要高很多，物流成本两者差不多，但是其他两项中水比油要高很多。总起来看，水的成本还是高过了油，因此水的市场价高于汽油。

      先看制造成本。矿泉水的制造成本基本上是挖掘成本，即把泉水从地下引到地上的成本，当然，还有卫生消毒的成本，但分摊得话并不多；油的制造成本除了挖掘成本，还有提炼成本。原油每桶约80美金，原水每桶多少钱？——几分甚至几厘吧，不信你开辆车到泉眼边，只要付给挖掘的人百来块钱，就可以装满一水车。原油到汽油还要经过复杂的提炼，成本同样不菲。总之，但看制造成本，油比水多多了。

      物流成本两者差不多，因为单位体积的单位重量一致，都运到城市网销售，运输成本应该差不多。

     而包装成本和分销成本两者相差很大。矿泉水的瓶子成本占据了售价很大权重，要比水本身高几十倍、几百倍。不要小看包装成本：我们喝饮料喝牛奶不是都用利乐包装么？大致数据显示，中国两家最大奶企蒙牛和伊利总收入相加才可以和外企利乐相比，两者利润或不及利乐。

     分销成本主要是在销售网点的分布成本。城市中，小超市的网点数量要远远高于加油站，而且，小超市销售网点地段好、房租高，雇员更多，人力成本高，种种因素推高了成本。

     综上，一瓶水的使用价值无非是解渴。但要在便捷的地点（分销网点）、以便捷的携带方式（包装）来解渴，则要付出很大的成本。每一道成本叠加的过程，就是一瓶水的使用价值不断增加的过程。因此，商品的使用价值，或者说其经济价值、效用价值，基本上是和其市场价格相吻合的。汽油的价格和矿泉水接近，就说明它们的价值是相仿的。所谓的物有所值，或者“真的不值”，都是消费者的误解，——这个世界，存在大量的误解，因为这是个主观的世界，人心是主观的想象。不过这样也好，世界因此变得参差不齐、丰富多彩起来了！ 来源：http://xueqiu.com/1055336669/33108471

水比油贵(图)

12-03  7 新闻晚报

 

水比油贵

关于土豪矿泉水的选题，最早萌动于一次私人聚会。几个颇洋气的白领人士选择用矿泉水作为法餐配料，将传统葡萄酒打入冷宫。席间，他们对那款“矿泉水中的香槟”逸事如数家珍，显得时髦无比。据说，二十年前，这种有气无味的矿泉水因苯超标被大量召回，有无数文艺青年拥趸的导演伍迪艾伦在一个公共场合高调喊出“叫我们知识分子怎么活？”由此让这种矿泉水信誉飙升，还打上了阳春白雪的知性记号。到底有多少人懂得品味口感倒在其次，关键是轻易可以获得一种健康的身份标签—与其它奢侈品在中国的命运相仿，高端矿泉水这种“液体黄金”也凭借心理战术的逻辑在国内迅速变得炙手可热。圈内公认最贵的天然矿泉水是产自捷克的萨奇苦水。每月仅有15000瓶的饥饿营销直接将它1L装的价格抬到了198元，接近普通矿泉水的100倍。萨奇以下，则是群魔乱舞。记者从大型商超、精品超市、酒吧会所等地踩点结果显示，目前售价在18-25元/L的矿泉水品牌逼近20种之多，对比常用汽油价格，达到其3倍左右，比食用油也要贵得多。其中最大兵团还是跑马圈地二十多年的进口商。虽然都是讲一口水源地的动人故事，动辄火山温泉的营销噱头，“高洋上”的定位还是让不差钱的中国消费者乖乖买单。国产高端矿泉水则是一支突袭奇兵。由于各种庞大的宣传开支，跨界卖水成了最具特征的中国式“水仗”。不仅方大特钢、北大荒跻身跨界“卖水翁”，恒大、万达、联想等行业大佬也将触角延伸，上周广药集团也高调宣布要做“水生意”，似要与窝在昆仑山已经6年的死对头加多宝死磕到底。不过，没有了舶来品的“洋物”光环与品牌陌生感，究竟有多少消费者愿意掏腰包，一切都还充满变数—毕竟，奢侈品需要的永远是品牌认同的培育，不是你降价，我就买。\


最著名的人工岛：棕榈岛。月球上看得见的人工岛。岛上每一户人家都有私家花园和游艇。即便没有填出来的海只要规划要开发的都已经有主人了。这是在水上飞机上拍到的。为生命感动，你真的可以通过自己的努力过上贵族的生活，因为已经有人做到了！感谢玫琳凯，让生活如此精彩如此充满希望！这就是我的梦想！


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