新快报讯 记者董芳报道


日前,广东省政府发布《关于加快推进城市基础设施建设的实施意见》,提出要推进海绵型城市建设,积极创建国家海绵型城市试点。

在完善城市交通基础设施方面,《意见》指出,各地要积极发展以快速公共汽车、现代有轨电车等公共汽(电)车为主体的大容量地面公共交通系统。提出到2017年,广东省城市轨道交通新增运营里程250公里。城市中心区新建、改建道路要研究设置公共交通专用道或优先车道。现有停车场、加油(气)站可根据实际需求改建、加装充电设施,推进新能源推广应用。

在生态环境方面,《意见》指出,到2017年底前,全省城市人均公园绿地面积达16平方米,公园绿地服务半径覆盖率达到70%。此外,要增加可渗透地面面积,维持城市开发前的自然水文特征,建设具有自然积存、自然渗透、自然净化功能的海绵型城市。

“海绵城市”是近两年才提出的新概念。简单来说就是将城市河流、湖泊、地下水系统的污染防治与生态修复结合起来,让城市像海绵一样,下大雨的时候就吸水,干旱的时候就把吸收的水再“吐”出来。珠海横琴、深圳前海已率先尝试。将绿化带设计成凹型,低于市政路面,每隔几米有一个孔,能将雨水渗入地下蓄水池。而在城市气温升高时,渗入地下的雨水就会自然蒸发,降低路面温度,预防热岛效应。

《意见》指出,广东要积极创建国家海绵型城市试点。到2020年,珠三角及沿海地区城市的硬化地面中,可渗透地面面积比例不低于40%。

(原标题：广东将建海绵型城市)


 

广东将建海绵型城市