国交院研究中心简介|先进能源与碳中和研究中心
● 中心概况
习近平主席在2020年9月22日的第七十五届联合国大会上指出我国“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”。“双碳”目标的设定,体现了我国应对气候变化和推进全球生态文明建设、构建人类命运共同体的积极务实的态度。“双碳”目标对技术发展、管理决策、以及社会治理均提出了新的要求,需要在能源、交通、工业、经济管理等多个领域开展技术攻关,建立多学科交叉研究平台。在此背景下,北京航空航天大学于2022年6月22日成立先进能源与碳中和交叉研究中心,汇聚海外高层次人才,旨在解决低碳治理领域的重大科学问题,为国家“双碳”战略提供综合解决方案。
● 团队建设
首席科学家:
刘化鹍,澳大利亚伍伦贡大学杰出教授,澳大利亚技术科学与工程院院士,澳大利亚员佐勋章获得者。发表学术论文1000余篇,文章被引用73500余次,H指数(h-index)为138。曾获澳华科学技术学会终身成就奖,是《澳大利亚科研杂志》材料科学领域高被引前五科学家,并连续五年入选汤姆森路透社高被引科学家。其所领导的能源材料研究中心发表的学术论文数量占据全澳相关领域发表总量的30%, 被引用率超过总引用率的30%以上。
Wolfgang Eichhammer,德国弗劳恩霍夫系统与创新研究所能源政策与能源市场研究中心主任,荷兰乌德勒支大学客座教授。曾主持欧盟、德国经济部、德国环境部、卢森堡经济部等多国政府机构的重要研究项目,担任欧盟碳排放交易机制委员会、芬兰科学院新能源评估组、比利时能源委员会、世界银行等多个机构的专家顾问。
研究团队:
施训鹏,悉尼科技大学澳中关系研究院首席研究员,国际能源转型学会理事长,研究方向为能源与气候经济学。
刘鹏飞,美国罗德岛大学助理教授,研究方向为环境与自然资源经济学。
● 研究方向
本中心聚焦于“双碳”目标下的能源技术、能效技术、管理与政策的交叉研究,将围绕“双碳”目标开展先进能源与低碳技术研发、能源与低碳政策评估、多系统耦合建模、社会经济转型路径与成本等方面的研究。
● 发展目标
随着能源技术的发展和气候变化国际合作的不断深化,本研究中心拟采用“引进来”、“走出去”等手段,开展深度的国际合作,探索发展可再生能源相关的基础研究,开展能量高效转换的机理和理论研究;建立我国能源-环境-经济系统动态演化模型,研究国际热点难点问题与我国低碳转型的机制与政策问题,打造北航团队的独有优势,为碳中和优化路径和低碳发展政策提供科学支撑和政策模拟平台。
● 预期成效
预期成效1:建立能源系统转型优化大系统模型。包括评估我国可再生能源发展潜力;开发能源系统空间规划模型、高可再生能源占比的电力调度优化机制;开展需求侧管理,电动汽车充电优化与政策模拟,电力热力的协同优化;提出促进我国可再生能源发展的市场机制以及协调性政策组合。
预期成效2:建立低碳政策仿真模拟平台。致力于大数据和人工智能先进技术在低碳治理研究领域的深度应用,在低碳金融、低碳行为、低碳大数据方面形成团队优势,创新低碳研究方法论,建设一流气候变化政策研究中心。
● 联系方式
诚挚欢迎研究兴趣与中心主要研究方向契合的优秀青年学者依托中心申请优青(海外)项目。
联系人及邮箱:
衣博文(ybw2018@buaa.edu.cn)
孙轶斐(sunif@buaa.edu.cn)