市政工程小故事（30）
关于绘制给排水工艺图纸的二個故事 （一）管道布置图 工艺设计图中的管道习惯有三种画法： 1，法兰盘用双线，?口也用双线；管道用双线及管道中心线；（ 线条粗细：除管道用中粗细外其余全用细线 ） 2，法兰用单线，承口也单线； 管道用双线及中心线； 3，法兰、承口用单线（中粗）；管线用单线（粗线），与中心线（细线）重合。 （ 詳见附图，图为一段管路的单线平面图，同时又画了双线平面图 ） 我的问题是我碰见有的同学（忘了那个学校）画不好管道平立面图。 所以出个题给有兴趣者看一下：图中巳有的平面图，那么请选相对应的立面图应是哪个？A？B？C？你能看出来吗？ 管路中有： 双盘直管1根； 双盘弯头3个； 单盘直管1根； 承插直管1根 。 （二）设备佈置图 给排水工程各种设备的佈置安裝是设计的主要内容。然而在画图时，由於设备有很多线条，从五十年代习惯上在工艺佈置图上就不画设备，仅标注设备基础的尺寸，在安装图中标注基础预埋或预留设备底脚螺栓的位置就行了。 改革开放后，接触国外图纸，見到人家把水泵、风机、电机、单軌吊車……等，图画得逼真美觀，当然现在有CAD，菜单…… 。 我因不画设备还真出了事，事由用高速风机，电机最多3000 r/min，而风机为7434 r/min，必须配以变速箱；这样电机的轴线与风机的轴线就相距了400多mm！ 结果图上只标了电机轴线，没有画电机也没画风机，造成设备混凝土基础出了差错，必须返工！是一个我难忘的教训！ 在此，特向及时发现我的错误並及时纠正的厂方领导方世杰先生致謝！ 所以画图也是实踐，图上安装也是安装！设备图形复杂也要画，假戏尽可能真做才能检验你的设計正确不正确？
市政工程小故事（31）
毛里塔尼亚 首都 努瓦克肖特 给水厂、污水处理厂投标 给水排水工程，我们1990年赴国外投标恐怕是首例，资格要求，必须是世行成员囯、当地注冊之公司。我院与交通部中国路桥（当地注冊）、一航局合作，成功夺标。 招标要求用SBR工艺，交通部找多家设计院询问，都不知此工艺。找到我时，我因学习过上海院强毓琪论文，他们在上海食品厂有一项目用此工艺，故就双方签约合作。 今天介绍投标所用之污水处理厂工程效果图的故事。 1990 年，大家电脑軟件开发尚少，工程彩色效果图如用人工绘画至少二个月也要加班，时间也不允许，而且建筑師一看园形水池、楕园形反应池直摇头，难得精度必变形收场……！ 而我院正已开发出三维立体图软件，我们把总图数据輸入后确定鳥瞰高度，令污水处理厂显示各种視角，选了一个最佳视角，大型打印机打出了黑白图纸……！ 我的副总工注冊建筑师杨作云先生亲自捉刀彩色成图，他的学生作助手，加班趕工，在我出发前制作完成。又由木工做了镜框，攝影又提供了照片……。一 我独飞非洲了……。原因是当时没有中标的太多把握，共六家公司，劲手是法、意二家！ 估算投标成本，飞一人需四万元，院务会决定，我一人去，打算损失四万交学费……。 结果，开标那天，我们亮出彩色效果图，老外大叫！中国人把污水处理厂建成了！ 我们报价与法国公司一致，，USD 1800 ，但我们全是名牌给水泵用德国里次，污水泵用瑞典飞力，表曝机用英国……，I电气设备用法国……，螺旋泵中国制造（天津设计）。 最后法国公司棄权，我们中二标！我胜利回国。
（图六为沈阳北部污水处理厂，都是当时手工彩色水墨效果图 杨作云 作1990 ）
（毛里塔尼亚首都 Nouakchott 污水处理厂 彩色水墨画鳥瞰 杨作云 作1990）
市政工程小故事（32）
搞市政工程设计应该掌握一些机械制图及机械另件设计的知识 （一）我1956年8月进城市建设部北京给水排水设计院。主要工作就是画图。记得在学校学一门机械制图课，老師表演，鉛画纸上用鸭嘴筆画一道粗线，然后用薄刀片三指顶弯刀口，把纸削去一层，橡皮轻轻擦二下，抹干净后用指甲刮二下；就恢复得和原先一样：白纸一張了……。 给排水工程设计，尤其那年代给水为主，水厂设计主要輔助工作是画管件加工大样图。 铸铁管件及钢板焊接管件等等都必须符合机械制图规格，一張钢板裁出一个弯头，其展开图是基本功。每天工作又新鲜又挑战你的基本知识。 记得我接受小型水厂浮动式流量控制器的设计，应该说就是机械产品，可那时全院就一名机械工程師，记得我工作五年就同他接触过一次，是他承担了我设计的100米直径沉淀池刮泥机机械传动部份的设计。 （二）到天津院后，在搞地道桥、浮桥、开启桥等设计中，机械设计内容更多了……。 地道桥顶进墩台，设有钢制中继间，其钢顶套在混凝土施工中要预埋在桥体中，设计图要求钢板下有一段悬空在滑动底板上，老工人安装时问我悬空段下面要填东西，填什么材料，我说木板行吗？，他说将来可拿不出来了，你中继间不是要滑动吗？动不了了！ 我儍了！怎么办……？ 后来，他说，我替你想办法吧，填粘土，你将来桥体起动时，拿水一冲就行了！妙！ （三）在设计污泥消化池时，因池壁预应力钢絲太密，无法设人孔，但运行要求，必需设人孔，需切断预应力钢絲，我们设计了钢制人孔令钢用锚具锚固在人孔上以传递预应力，几百个锚具如何密集置于人孔上成了设计难题。 反复研究后我终於把密排锚具方案搞出來了，但如何能让机械厂接受加工成了问题，主要是焊接要求太难，不敢出图。 我带设计人一起去拜访了一位我的老朋友、市政工程局有名能人，杜師付，他看了图后当场用钢板架出焊接点的 1:1 实物，拿焊枪试焊后，说，你这设计行！他们谁焊不了运我儿來焊……！ （四）最后这故事，我要介绍一位功臣。名叫徐懋瑞，航天部某研究所研究员。 我们合作开发了一些环保产品，並交流机械设计心得。 他是当年首台火箭发射架设计者，发射架的旋转同我设计开启桥旋转一样，会碰到一个难题，滚珠轴承太大，珠球及滾动之轨道触点局部应力巨大，钢部件大到无法淬火！ 他发明了xx轴承！我拍手称妙！ 精彩的是我们总包的某污水厂，采购了国外某名牌厂商的潜水搅拌器，发生连续故障，公司近千万元设备款不能收回……！ 最后，外商工程師到现场，坚持不认可该设备的缺陷，把问题推至运行维护上。 老徐把部件一个个讲设计的作用，讲到主轴止推力平衡设计时，问外商工程師，你这设计没有介决水平推力，设备只能竖立使用，不能横向水平使用，是设计错误！ 外商在老徐责问下，无言应对！ 高级研究员徐懋瑞先生千古！
市政工程小故事 （33）
想到往返非洲的二件事 一批农民 一批渔民 （一）有次飞毛里塔尼亚，遇上援外农业技术团队，他们领导送完他们，临走找到我，要我在巴黎机场转机时邦忙关照一下他们是农民，不识外文 …… 。 结果，飞机在北京起飞前遇雷雨，误一小时，经由上海出境又误半小时，飞经阿联酋时，发现北京、上海把货仓门口堵死了，装不了货，要把货舱腾空后重新装货，又误一个多小时……。 结果，到巴黎戴高乐机场，又发现转机要去另一候机楼……！我领了一邦”农业专家“ 拼命奔走……狼狈不堪……找到登机口……小姐告知：先生们，飞机马上起飞，你们的行李将由下一班飞机运去了……！ 毛里塔尼亚气温50度……没有換洗衣服…… …… （二）有一次，由毛里塔尼亚回国，使館领导找我，给我一个任务：带一批渔民回国……。 毛里塔尼亚……撒哈拉大沙漠……和大西洋……。 渔业资源丰富，上海遠洋捕捞公司長期在那里作业，渔民換批回国休假。我的任务：穿最靚服装，作为高级外交官携带渔民们的工资（ 美元 ）登机 。 登机那天，使館二秘，親自送我出海关（ 外交官免检 ）。我登机后，1#渔民先坐我旁边，我们聊一会后，飞机起飞……，候飞机巡航……我打开二秘给我的包，把标有1#的信封交那位渔民，他慢慢收好，转悠着去2#处……，2#慢悠悠坐我旁，按规定聊几句，我把2#信封给他…… ……就这样，演着聊天……给他们发工资（美元喔！）…… ……別让老外注意到喔！安全第一！总工程师光荣完成了大使館交给的任务！
市政工程小故事 （34）
关于地下污水处理厂 九十年代有幸多次考察北欧的污水处理厂，瑞典、挪威的岩石山中的污水处理厂最为令人佩服！ 首先，污水处理厂不占城市的用地资源，节省了投资； 其次，污水处理厂建在地下，除臭问题较易解决。因为所谓除臭，其实主要是臭气收集。所以，地下建厂，空气调节系统与除臭可统一处置了。 第三，污水处理厂建在地下，其设备运行的燥声对地面环境的影响大大降低。 第四，污水处理厂建在地下，受气温变化的影响少，有利于生化系统的运行。记得国内有的厂，污泥处置系统的管路保温不足，冬季管路冻坏管件，污泥处理系统不得不停产……。 第五，岩石隧道中建污水处理厂，开挖岩石可获得大量建筑材料。可就近利用。 第六，岩石隧道的石壁可作为水池的池壁，节省大量钢筋混凝土。他们的做法是开挖出大型马蹄形隧道，在隧道中心加设钢筋混凝土隔墙，墙顶设人行走道，走道两边是曝气池、沉淀池……，池顶就是拱形隧道的拱顶。 第七，地下污水处理厂，运行人员采用自行車作交通工具，节能无污染。 有关介绍可查阅《给水排水》期刊，1995年。 ※ ※ ※ 北欧建在岩石中的污水厂，其刮泥机有一种特殊设计，我给起名称 “钢索牵引刮泥机” ，其特点如下： 1，设备组件简单， 一台小型钢索卷扬机； 一根经防腐处理后半埋於底面的木质軌道，； 一条轻巧的刮泥板（ 经巧妙设计，刮板前行刮泥，倒退时可自行翘起，再刮时自行下落 ）； 一個套在木轨上的不銹钢定向滑套； 2，刮泥机运行简便 刮泥机的刮泥板与不锈钢滑套相联，並藉钢索牵引，钢索藉卷扬机及沉淀池前后端墙上的定滑輪往复运动，完成牵引动作 。刮泥板往复运动将泥刮入排泥斗内。 3，刮泥机藉行程开关、定时器等实现自动运行。 设备维修換件都十分方便，特别适用于宽度较小的矩形沉淀池。 詳见《 给水排水 》期刊 1996年
市政工程小故事 （ 35 ）
引进微孔曝气器 （一）纪庄子污水处理厂设计考察 八十年代初天津市得到建设部的支持，决定投资8000万元建污水处理厂，委托华北院设计，由於当时属重大项目，天津市政工程局组织了由局总工、排水管理、设计、华北院等组成的技术考察团，赴沈阳、辽阳、鞍山、吉林、哈尔滨等地考察，吸收了不少污水处理工艺设计，如二沉淀等设计经验。但曝气池还是选用了穿孔管曝气器。 （二）嚗气系统改造工程 1984年4月纪庄子污水处理厂建成通水，日处理污水260，000吨，污水处理效果良好，得到全国同行的关注。 但很快发现，污水处理曝气系统耗电过大，市领导决定立即改造。 市政工程局领导xxx召见我院总工朱肇源和我，因工程重要要我亲自负责並指示：不准xx参与！ 我接受任务后，当时天津已有外商办事处，我通过日本金商又一公司获得有关技术资料，於1994年12月完成项目可行性研究报告（ 应是我院当时第一個按国家规定内容编制的可行性研究报告 ），並获批中国银行100万美元贷款用于进口设备。 这里有个小插曲，当时已与日商进行技术交流，有意购买日产多级离心风机……会谈中忽获通知，外汇冻结！尽快结束谈判……。才有了后來之高速风机……。 （三）引进微孔曝气器 我在与日商交流中，得到了日方金商又一公司代理的英国微孔曝气器的资料，经学习研究后大家认为很先进，就提出工艺条件，请日方公司正式报价……。 此间，又巧，英国在北京办展銷会，市政工程局总工等赴京参观， 見到英国微孔曝气器，就詢问价格，英人拿出一份报价单请天津总工们阅览……。真巧！这就是给天津纪庄子污水处理厂的报价单，真是有缘千里相遇！ 后经我联络，英方与日方共同负担费用，经市领导批准，由局長胡晓槐、排水处唐鸿德、方世杰、设计院冯生华组成考察团，於1985年赴英考察，並引进26192個微孔曝气器，同时考察了单级高速离心风机及反硝化脱氮工艺新技术。 取得丰硕成果。
市政工程小故事 （36）
沈阳北部污水处理厂 上世纪九十年代，我有幸作为技术总负责人，指挥完成了40万吨級的天津东郊污水处理厂、沈阳北部污水处理厂和郑州王新庄污水处理厂的设计。並親自审定了三个项目的工艺专业和土建专业的全部设计图纸和技术文件。 今天，说一说沈阳北部污水处理厂的事。该项目原先沈阳市在申请世界银行贷款，我曾多次应邀去参加了不少会议，提供技术咨询……。他们对我介绍的二件事十分欣赏。 一是天津东郊污水处理厂是法国巴黎 “阿谢尔污水处理厂的第六期” 项目的说法。原因是天津市采用了法国政府贷款，我们考察了阿谢尔污水处理厂，该厂每日水量200万吨，分期分次建成。每次都总结技术改进工艺，尤其最后的第五期，吸取了以前各期的經验教训，作了很大的革新，我们研讨了他们已有的经验，要求在改进阿谢尔第五期的基础上，依据我们提供的天津东郊污水处理厂初步设计，提出技术设计的工艺图纸及文件，由我们完成施工图设计。並以此提供污水污泥处理的关键设备。故我们戏称为 “阿谢尔第六期”……。 二是我们天津纪庄子污泥处理系统的设计由于缺乏经验，有不少失误，如污泥管道的压力损失计算，法方因几十年经验及测试，已有一套成熟的专用于城市污水厂的计算数据，如污泥管路的压力损失可按普通水力计算进行设计后进行修正；其修正係数：随污泥浓度增大而增大、随污泥流速的增大而减少…………。 沈阳市根据天津经验也经法方努力，很快引进了法国政府贷款，並組建了大型团队赴北京在外贸公司与法方进行技术经济谈判……。 一天，我突接到加急电报，邀我急赴京参加他们与法方的谈判，原来谈判遇到了技术经济方面的不少问题不能介决……。 我连夜驱車赴京，参加会谈，法方人员我也熟织，尤其在价格上他们主动减价……。 最后总价减少约2000万法朗……。沈阳城建局、沈阳市政院极力要求委托天津院负责设计，后经有关方面同意，我任总负责人，由天津市政院与沈阳市政院联合完成设计。 在此，感谢沈阳市桥梁专家、城建局陳智仁总工程师及沈阳市政院刘育樱院長……等等各位领导对我的信任！
市政工程小故事 （37）
昨晚在“海纳百川”微信群，大家聊天，让老朽想起我有几个第一： 哈哈……！不是依老卖老，因为以前没有微信，不方便聊…… 1，全国上海、北京、天津、华北、东北、西北、中南、西南 八大市政院总工程師，审定给排水工艺、土建、公路桥、铁路桥、建筑设计图纸及文件的我是第一个，将來希望有第二……三 2，1960年苏联专家走了，我完成国内第一个当时最大的黄河水处理包头钢厂D=100 m 辐流式沉淀池 3，给水厂、污水处理厂工程第一个赴国外竞标用美国规范同法、意等国竞爭，中标非洲发展银行项目，毛里塔尼亚首都给水厂、污水处理厂。1994年建成通水。 4，1967年用顶入法设计建成国内第一座三孔地道桥。 5，1985年第一个从英国引进微孔曝气器…… 6，1985年第一个从英国引进单级高速离心风机，设计用於污水处理厂 。 7，1992年，法国德利满Mr.T 说：你们是世上第一个令德利满修改图纸的人（见小故事鼓风机基础设计） 8，第一个发现並介決计算箱形框架桥侧移计算的人。 9，国内第一个应用反硝化脱氮工艺技术，设计完成处理每日70000吨城市污水的项目。 10，……还有…… 老朽六十年市政工程设計工作，正式出版的著作共160万字，每年审图数千張，是总工程师中的幸运儿 。 1978年天津日报报道冯生华晋升桥梁工程師。 1992年天津日报报道冯生华授銜给水排水工程专家。 今日确发我的感想先写这些……。 献给母校： 上海城市建设工程学校 1956年给301班冯生华 ※ 请关心我的网友查询后指正我上面的錯误（如有的話）
2016 -- 8 -- 28 於香港
市政工程小故事（38）（1）
探討如何能撑握多专业设计业务？ 分析60年工程设计生涯……
搞工程设计，尤其搞市政工程设计涉及的专业较多。 搞一幢大楼，土建设计含：建筑、结构另配水、暖、强电、弱电，仅结构就可再分上部下部，上部涉钢结构、木结构、钢筋混凝土结构……，下部涉地基基础、岩土工程、深基坑开挖……等，不一而足。 搞一座污水处理厂，则除上述土建专业外涉室外给排水、大型机械设备、供电、自动控制及仪表，其水处理技术更五花八门，生化工艺的发展涉微生物学，物理处理的超滤、反渗透等更不一而足。工业废水处理、固体废料处理等更不得了！ 核废料看看日本，能废一国家甚至地球！ 所以，工程设计行业，不同於学术研究，学术研究，一个专业， 1+1可研究几十年。 而工程界，一般所谓专家，应该是一专多能的，他必需掌握多个专业知识而精通某一专业才能出色完成一项工程，並作出专家水平的贡献。 我忘不了1960年（23岁）搞100米直径黄河水辐流式沉淀池。优越条件是手里有苏联设计文本，大家一起看文本，我很快看懂了，找出包钢沉淀池泥沙量计算错误，挖泥船容量小了十倍，造成泥沙淤积到水面，沉淀池被迫废棄！院总工听了我的报告，决定由我担任了此项紧急的设计任务。（后來我分析，苏联设计错误的一个主要原因是黄河水泥沙量太大，同他们伏尔加河没法比！后來的三门峡！？） 所以，只要你基础理论扎实，你没有搞过的设计，你一定能看懂！也一定能抄他的设计再搞一个新的！当然，他小十倍，你可要放大十倍喔！ 我阴差阳錯，先是上海中华职校土木科（肄业）、后是上海城建校给排水、再又北京建工进修本科（肄业）……。基础课学了三遍！受益匪浅，终身受用……。 （未完待续）
市政工程小故事（38）（2）
探討如何能撑握多专业设计业务？ 分析60年工程设计生涯……
上次讲到基础知识，就是问槛，师付领进门，修行在个人……。 今日说说搞设计，如何成为本专业的熟练工？ 1，要尊重别人，即使是描图员。 现在没有描图员了，但是设计工作中是最低一级的人员。 有的人，学历很高、资格很老，一查，几十年无大的建树！为什么？不能与人合作。 适合进试验室，关门独自研究做试验，得诺奖！概率极低。 干任何事，二人合作，必有一方吃亏！天秤都有误差！你要让误差有利于对方，合作愉快，设计成功。 2，要努力掌握画图、计算、写文章、演讲、调研、交流等业务工作。全面提升自己在这些工作中的水平。 3，每接受一项工作，要很快找到参考材料！（平时積累见多识广） 那怕让你写个唁电，你要会一套符合要求的规则……。 画图，更要尽量抄，一张白纸，新开张，挂一漏万！ 4，千万不要做又大又新工艺又新材料又新理论又……的蠢事！ 抄老外一新工艺，还没吃透旧框框还搞新创造，搞个比老外还先进的设计，很难！打破框框要先吃透框框！ 5，抄一个设计，旧设计明显的錯误缺点是你的机会，但必须小心谨慎，认真复核。搞设计必须一次成功，没有我试试再來二次！ 6，图纸、文章都是不断修正改出來的，要乐意修改图纸、文章。 画图也是一种实践，实践就能发现问题。一个工程，图都画不成功，还能下地？ 要充分利用电脑，过去一張图表示十种工况，现在可以一种工况一套图，不怕重复，避免失误！ 7，专业配合，一定要有记录，口说无凴，避免失误，也等着打官司！ 我退休前，审定某项目最后一批园形二沉淀池结构图，工艺图早已经我审完发出。 在看沉淀池预应力钢筋展开图时发现进出水口等土建预留洞口位置有点不对，一查，果然差了园形池平面中心角90度！嚇我一身冷汗，因工程已开工，现场已派人在院等图，我签字，就晒发！ 等土建完成，安装时，我再跳楼！ 一查，太忙，工艺调整，说通知结构了？结构先马上改图吧……！ 拿设计条件图來打官司吧！ 8，搞设计，请记住！ 必须想着打官司！因为工程一出问题，人们首先要追问的是设计：为什么？ 上级決定、批文、业主意见、施工要求、招投标文件，调研文件，供货图纸……等等耒往文件、会议记录都要有关方盖章或签字，否则，你打不赢官司！ （未完待续）
市政工程小故事（38）（3）
探討如何能撑握多专业设计业务？分析60年工程设计生涯……
（1）掌握工程设计基础理论
（2）已成为一个专业的设计工作熟練工
我觉得有这二个条件的设计人员首先如工作需要，又如本人有兴趣的前提下，可尝试掌握第二个专业的设计工作（实际工作中已有实例，有自控专业又学了给排水、原多年机械专业后又搞污水处理……等）。要注意，设计工作离不开规范，你要掌握另一专业的设计业务，就得先学习这个专业的设计规范。尤其是规范解说，这特别重要！
（一）专业知识的掌握，一般从了解专业名词开始，你对名词的理解越透沏，你的知识就越扎实。
如微孔曝气，就是气泡在水面下 450 mm 时的直径为 2 mm，其曝气器称为微孔曝气器。因为气泡在水中的大小受水压控制，水深气泡直径就小。
我因工作需要，要从事桥梁工程的设计，就不断查阅各种书刊，理解桥梁工程的专业名词，如：
影响线、桥台、承台、上承式桥跨、下承式桥跨、半穿式桁梁、预应力损失、正交各向異性板、上平联、下平联、等效荷载、弹性地基、地基液化、应力重分布、荷载横向分布、结构协作体系……等等。
现在有电脑，百度一下喔。我那年代，翻书啊……！经常想起上学时，老師常说：”我教你们的是最基本的，你们要弄懂它，将來知道翻那本书，我就是教会你们去翻书的！“
写到这里，不由想起有位刚毕业的新同学，说我老師教我们的都是这专业的尖，最新的知识！
可惜， “每天半个月亮是地球挡住了阳光造成的。” 就他说的。
（二）由于钢筋混凝土是桥梁的主要结构用材，也是基础理论之一。
但如何用于设计，应先从一根梁或一块板开始，设计院就有条件看已有的设计，学習一根梁图的钢筋表，俗話“抽钢筋”，计算每根钢筋的長度，列表。最终学会画钢筋混凝土结构的设计图。
画结构图一定要先弄明白，规范中规定的构造要求。
什么叫 ”构造要求“ ？
又一个专业名词。
（三）搞土建设计，结构分析计算是最重要的事，如你基础理论扎实，这就不难。
但你必须看懂一份、二份已有的计算书，也许你看的同你要算的结构不同，但你也要看懂。
才能知道怎么运用你的基础理论。
结构计算书基本内容：结构受力简图（略）
（1）外力计算
（一般应参照规范进行）
如活载：人群荷载 、車載
恆载（静载）:如结构自重等，必要时，需进行荷载计算。
地下水池，要计算土的侧压力；池内有水计算水压力。
荷载有了，如一根梁就要计算支座反力；如是一水池，要计算地基反力，也是地基应力。
总之，外力平衡。
（2）内力分析
利用结构力学知识，进行弯矩、剪力等计算。
计算内力的用处，就是根据弯矩、剪力配置混凝土结构中的钢筋。
（3）配筋計算
按钢筋混凝土设计规范进行配筋计算。
（4）视结构形式決定是否需要进行结构变形及结构稳定的复核计算。
我写上面这些是给搞水专业的人员介绍的，知道结构专业的工作内容，以利更好协作。（未完待续）
市政工程小故事（38）（4）
探討如何能撑握多专业设计业务？分析60年工程设计生涯……
前面说了三个问题：
（1）掌握工程设计基础理论
（2）成为一个专业的设计工作熟練工
（3）一专多能
应该说一专多能是工作需要，实际工程中，设计工作的专业很多，但在土木工程中各专业的基础理论应该相差不是很大。早年，水利、交通、铁路、城建、环境工程都是土木土程一个学会。
有个真实的故事，1957年有人（S君）写大字报从外地寄到北京，批评某位老工程師，在调耒北京前，領导一個设计室，他为提高工作效率，把这个室的多个给水（那年代排水项目很少）设计项目中的管网平差（此项工作没有电脑，人工手算，网的环越多，计算难度及工作量越大）都安排S君耒完成，因他越来越熟練。
由於S君工作单一，別的泵房、滤池等设计都轮不上他，影响他的专业发展，他有意見，正好整风运动，就把大字报寄到北京来了！
所以，每位设计人员，都希望自己一专多能，小到专门管网平差外，也能搞泵房、水池等设计；大到专搞给水外也能搞排水的设计。
其实在地方城市，设计人员少，如小泵房，可能土建也只能自己一人承担了。
有的水厂，車间设备旧了，要換新的，发现门的尺寸小进不去。找我去后，我一看门在填充墙上，同厂里总工一说，就明白了，如是承重墙则要拆墙必须有措施，填充墙，拆了再重新填就是了。我想，每日处理几十万吨水的总工程師是否也应该能看懂土建图才好？
再有，二个水池如果紧相邻，但又高差很大，地基土質又不好，是否应在工艺设计上尽量避免，因为会有不均勻沉降，地基处理会很困难……等等。
再有，作为一个熟練工，应该要掌握 “举一反三” 、“触类旁通” 的本領。
我見到工地上的混凝土震动器，放在地面上，在关机后，偏心輪转速慢下來，慢到最后会跳很高，究其原因，就是该震动器自身有个震动频率，当偏心轮慢到震动频率接近机器的自震频率时发生了共震，机器跳那么高！印象深刻！
后来，有一次某楼冷却塔常发出可怕怪声，邀我去查看，我就怀疑冷却塔大风机转速下降至某点时其震动頻率是否接近冷却塔支架的自震周期？发生共震了？建议加大支架刚度，改变自震频率，果然，问题解决了。
我1956 -- 1961 在北京城市建设部给水排水设计院搞给水工程设计；
1961 -- 1964 在天津市政设计院搞排水工程设计；
1964 -- 1966 調到市政工程局地道桥三结合（科研、设计、施工）小组，专门研发城市地道桥工程；
1966 -- 1968 調回天津市政设计院搞地道桥工程设计；
1968 -- 1970 調至天津市根治海河指揮部负责永定新河大桥设计，完成后，又负责代表指揮部分管屈家店大坝泄洪大闸的机械加工任务；
1970 -- 1999 年天津市政设计院搞刘庄浮桥引桥升降机维修设计、于庄开啟桥研发、北安桥抢修、办公楼礼堂、抗震救災公路桥设计……等；
1981 年负责给排水设计室技术工作；1987任院副总工；1988年任副院長、主管全院生产及京津高速公路施工配合；1989 任总工程師至1999年退休；
1999 -- 2016 从事环境工程设計业务顾问工作。
六十年土木工程设计工作，主要任务完成了多座地道桥和多座污水处理厂的设计，在工程细节上有一些小的发明创造，解决了实际问题。所幸，都写有小短文发表在《给水排水》、《中国给水排水》、《中国市政工程》、《铁道建筑》、《铁路标准设计与通讯》、《特种结构》、《城市道桥与防洪》、《天津建设科技》、《城市环境与生态》，《中国环保产业》、《天津建工学院学报》等国家正式刊物上，另出版多本专著共约160万字。另地方内部刊物及学会论文集等无法统计……。
有人說：
读书多的人认为世界太大太复杂，自己知道得太少；
读书少的人认为世界就这么大，好像自己已经懂得很多了。
有人说，能者多劳；
也有人说，劳者多能！
也许是正确的……。
错误之处，请各位网友不吝指正！（完）
市政工程小故事（39）（1）
埋设排水管道 地下管道种类繁多，由於排水管道，尤其雨水或合流污水管道，流量大、重力流、水力坡降大（为保持自净流速），所以 埋深也深，在天津，常要挖掘深度达4 ～ 7 米。 有一次，政府决定拓宽一条路，通知各局，准备设计方案，提出各类管线随路拓扩时埋设，不准道路完工后再开挖埋设。消除 “马路拉鎖” 。 等我们排水管道完成设计（因涉整个排水系统，需系统调整並作方案比较……。）报送规划部门时，传耒消息，路上自来水等 “三电一水” 项目，早已占据有利位置並已开工埋设 。有的甚至已完工 。原因是压力管线，埋深又浅，㨗足先登了…… 。 总之，下水道，历來是市政工程中投资大、施工难、周期長、影响面宽的项目。 就埋管施工方法而言，有明挖、支撑开槽、板桩开槽、顶管（其工作坑常佔路長达半年至数年），所以是城市基础设施中的大头，是规划及城市管廊建设中的重头戏！ 有一年，天津开发区某排水工程设计完成后，现场传來好消息：冯总，我们干管埋设开槽成功，现正下管……想來现场看一看吗？我说：好！明天上午就去，太好了！ 第二天上午，我备車，正要出发…… 來电……冯总！別來了！滑坡了！管子都找不到了…… 。 搞下水道设计，必需确定埋管的施工方法，管道基础、90度包管、120度包管、三合一下管、管道接口、收水井、各种检查井、河道岸边出水口……等等，设计都涉及土建设计，地基处理，工艺设计人员应该有所掌握。而土力学应该也是基础理论之一。 上面提到的开发区埋管事故，就涉及地基土力学问题…… 。 上海、天津，都是软土地基，所谓软土，就是土的含水率高於30%，天津开发区土壤的含水率高达40%，孔隙比大于1（孔隙比1.5 是淤泥），饱和度95%以上，这种软土承载力极低，施工开槽必须先抽降低地下水位…… （●○此处特別强調：抽地下水，其水不能带土，即抽清水不抽混水，水中SS应有标准，否则，马路下陷就是抽水的禍！） 降低地下水，有开挖边沟设浅井、大口井、深井、井点……等方法。 如降水不到位，地下水位上托，形成軟土颗粒成悬浮状态，即是 “流沙”，“流沙” 的可怕是：你挖去一尺，它会湧上来一尺……你埋管，管一扰动会下沉，严重的管会玩 “失踪” ，前述沟槽滑坡，管就找不到了。 在工程中，所有土坡的稳定，都是相对的，临时的，天气变化、地下水位的变化、土体含水量的变化、环境影响的变化，尤其坡顶土載、車载等极易破坏土体滑动面重力与抗滑力的平衡而产生滑坡，摧毁坡下一切障碍，防不胜防！ （待续）
市政工程小故事（39）（2）
1. 排水管道特殊结构 （一）板桩方涵 某年，天津市因建地铁需改建排水干渠，经多方比较选定在烟台道上建宽2m以上干渠，但此处虽地下障碍少，而路两侧都是楼房及电訊局重要设施，根本无法开槽建渠。曾想打钢板桩施工，但抽降地下水及拔桩等势必影响楼房地基造成不均匀沉降……。 最后采取了 “板桩方涵” 的施工方法。算是排水工程中的一大发明。 所谓 “板桩方涵” ，施工工艺如下： 1，在工艺图确定的排水干渠的位置上，打入二排钢筋混凝土板桩，桩的入土深度超过干渠设计高程数米，二排板桩的平面位置与干渠工艺设计之渠壁重合； 2，板桩到位后，在二排板桩顶部浇筑二道钢筋混凝土帽梁，桩顶钢筋插入帽梁内，以成整体； 3，二道帽梁间，再隔一定距离设置钢筋混凝土横梁，形成框架，制止板桩桩顶变形位移； 4，开挖干渠内土体至渠底； 5，浇筑干渠钢筋混凝土底板； 6，浇筑干渠钢筋混凝土顶板； 此前破路、挖打桩浅槽、干渠（方涵）內防水、底板顶板与桩联接等细部设計从略。 此工程已至今运行四十多年，说明设计是成功之作。 （二）海河拉锚板桩护岸上建大型排水口及闸门 七十年代，范耀宗同我曾接受一个特殊项目设计，要在海河大连码头附近拉锚板桩上建一大型排水出口闸门井。其功能是雨季紧急时提闸泄水入海河。项目属水工结构构筑物，无工艺、结构专业之分。 闸门可选用设计院已有之鋳鉄闸门定型设计图。但难度在如何处理板桩护岸及拉锚？ 按惯例，非常规设计应由设计人校核人审核人针对护岸档案图纸进行 “集体研究” ，实际就是交流设计构思，互相补充，达成通一思想，减少设计中途返工（人工画图，劳动成果很辛苦，一旦返工……）。 该项目，施工工艺如下： 1，首先开挖钢筋混凝土板桩护岸后的土体，检查拉锚。发现建於租界时期的板桩拉锚钢筋用黄油包纒良好，毫无銹蝕，並与档案图底相符。 2，按闸井宽度，切断板桩（施工期选在旱季海河低水位时进行），浇筑断桩顶部新帽梁並用钢筋混凝土框架与护岸旧帽梁連接，其高程应符合闸井底出水口的要求； 3，处理板桩后闸井底板下地基，进行必要的加固措施； 4，闸井两侧增设拉錨与帽梁相连，护岸旧锚碇进行适当改造，使已切断之板桩的顶端得以稳定； 5，浇筑闸井底板、侧墙及闸架等钢筋混凝土梁柱； 6，安装铸铁闸门及启闭机。 有关构造细节限於篇幅从略。 筆者以此表明，给水排水工程是一个典型的交叉学科，涉及城市规划、市政建设，其专业知识涉及水文、地质、建筑、结构、水工、机械、暖通、沼气、供电、自控、仪表、化工、微生物学…………等等。 （欢迎网友批评指正）
工程专家：冯生华 2017
冯生华 男，1937年生，江苏常熟市人。原天津市市政工程设计研究院总工程师。教授级高级工程师。曾考察过16个国家和地区的污水处理设施，一直与国内外众多专业人士交流信息。所研究的生物除磷糖控制技术达国内领先水平。
- 冯生华
- 江苏常熟市
- 1937年
- 高级工程师
