李云，男，汉族，1962年2月出生，江苏高淳人。1982年8月华东水利学院港口航

道工程专业本科毕业。1987年7月南京水利科学研究院水力学及河流动力学专业研究生毕业，获工学硕士学位。现任南京水利科学研究院副院长、教授级高工、博士生导师。新世纪百千万人才工程国家级人选，享受国务院政府特殊津贴。

河海大学兼职教授，国际水利学会IAHR会员，中国水力发电工程学会水工水力学专业委员会副主任委员，中国水力发电工程学会通航专业委员会秘书长，江苏省注册咨询专家。江苏省“333高层次人才培养工程”首批中青年科学技术带头人。曾获第五届江苏省优秀科技工作者，江苏省青年科技标兵等荣誉称号。

主要从事水工水力学专业研究，先后主持和参与完成了 “三峡工程多级船闸水力学关键技术”、“三峡船闸人字门液压启闭机运行方式优化试验研究”、“高水头多级船闸水力学及结构研究”、 “船闸水力学模型缩尺影响及其校正方法的研究”、 “基于GIS的大型行蓄洪区防洪减灾决策系统的开发与研究”、 “三维PIV测速系统的引进与应用”、“西江水运主通道通航船闸输水系统关键技术研究”等国家“七五”、“八五”、“九五”科技攻关、水利部科技创新和“948”、交通部西部科技、国家自然科学基金及大型工程委托项目共50余项，取得了不少富有创造性的科研成果，解决了国家许多大型水利水运工程中的技术难题。

获国家科技进步二等奖1项，省部级科技进步一等奖2项、二等奖2项，省科技进步三等奖1项，南京水科院科技进步一等奖4项，二等奖6项，全国优秀论文奖2篇。编写科研报告和发表论文70余篇，参与编写专著2部，主持与参与编写规范、标准各1本。

正在主持进行的科研项目有：国家“十一五”科技支撑计划项目课题“溃坝试验和模拟技术研究”、科技部项目“大坝水力学长期动态安全监测和预警技术研究”、水利部“948”项目“流域水资源和洪水管理决策支持系统”、交通部西部科技项目“西部超高水头通航建筑物关键技术研究”、江苏省项目“江苏省干线航道网特征水位分析”等。

长三角地区城市河网水环境提升技术与应用,2019年度国家科学技术进步奖二等奖,主要完成人 [1] 

2020年5月，获得第二届全国创新争先奖。 [2]