中国给水排水2025年污水处理厂提标改造(污水处理提质增效)高级研讨会(第九届)邀请函暨征稿启事
 
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易志坚,男,1963年生,教授、博导,重庆交通大学副校长,力学治沙与生态碳汇教育部工程研究中心主任。国家级有突出贡献的中青年专家、国家“百千万人才工程”第一、二层次人选、交通部“十百千人才工程”第一层

放大字体  缩小字体 发布日期:2025-01-04  来源:易志坚,男,1963年生,教授、博导,重庆交通大学副校长,力  浏览次数:94
核心提示:易志坚,男,1963年生,教授、博导,重庆交通大学副校长,力学治沙与生态碳汇教育部工程研究中心主任。国家级有突出贡献的中青年专家、国家“百千万人才工程”第一、二层次人选、交通部“十百千人才工程”第一层次人选、重庆市首批学术和技术带头人和重庆市先进工作者,享受国务院政府特殊津贴,获2021年全国十大“最美科技工作者”
中国给水排水2025年污水处理厂提标改造(污水处理提质增效)高级研讨会(第九届)邀请函暨征稿启事

中国给水排水2025年污水处理厂提标改造(污水处理提质增效)高级研讨会(第九届)邀请函暨征稿启事
 易志坚
作者:     时间:2022-05-08    浏览量:2642

易志坚,男,1963年生,教授、博导,重庆交通大学副校长力学治沙与生态碳汇教育部工程研究中心主任。国家级有突出贡献的中青年专家、国家“百千万人才工程”第一、二层次人选、交通部“十百千人才工程”第一层次人选、重庆市首批学术和技术带头人和重庆市先进工作者,享受国务院政府特殊津贴,获2021年全国十大“最美科技工作者”。长期从事力学、道路、桥梁、材料等学科的教学、科研工作,主讲本科生、研究生《弹性力学》、《结构力学》,《弹塑性力学》、《断裂与损伤力学》等课程。在弹塑性断裂力学研究中,突破了传统的小范围屈服条件,提出了线场分析方法;在线弹性断裂力学研究中,提出了求解应力强度因子的裂纹线方法;在水泥混凝土破坏研究中,发现了“三种层间基本破坏形式”和“过渡层”及其重要影响,提出了设置隔离层的路面结构;在钢筋混凝土结构研究中,提出了“阻”、“放”、“抗”三种裂纹控制方法及相应的新结构;在新一代路面研究中,提出并研制了具有显著变形能力的聚合物水泥混凝土路面材料,发明了聚合物(彩色)透水降噪路面;在边坡稳定研究中,提出了加筋土稳定和破坏的断裂力学机理;在颗粒物质力学研究中,发现了颗粒约束决定颗粒物质状态的机理,发现了土壤力学特性与生态属性的关系,提出了“沙漠土壤化”生态恢复方法,已变绿洲近2万亩,产生了广泛的国内外影响。先后承担了国家自然科学基金项目、交通部重点项目、重庆市重大科技攻关项目等项目的研究,获省部级科技进步一等级2项,二、三等奖多项。发表论文100多篇,被SCI、EI收录50多篇次;出版专著3部;授权国内外发明专利40多项。

 
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