| 题目： |
城市道路低影响开发设计的雨洪滞蓄效果分析 |
| 作者： |
宫永伟1，戚海军1，李俊奇1，李小静1，任心欣2，朱振羽1 |
| 作者单位： |
(1.北京建筑大学 城市雨水系统与水环境省部共建教育部重点实验室，北京 100044；2.深圳市城市规划设计研究院有限公司，广东 深圳 518031) |
| 摘要 ： |
为分析低影响开发（LID）措施对道路雨水径流的滞蓄效果，首先对一条基于LID设计的道路进行了雨水滞蓄减排效果模拟，然后通过改变机动车道路面做法、下凹绿地的深度和填料改良情况等，在道路原设计方案基础上另提出9种LID措施的设计情景，并利用模型评价了其滞蓄减排雨水径流的效果，最后综合对比了各种设计情景的效果，分析了影响雨水滞蓄减排效果的因素。研究结果可为实际工程中LID措施的合理设计提供参考。 |
| 关键词： |
低影响开发；滞蓄减排；城市道路 |
| 基金项目： |
国家水体污染控制与治理科技重大专项（2010ZX07320-002）；国家自然科学基金资助项目（51109002)
2014-9
|
发布日期：2014-05-19 浏览次数：202
