介绍了几个不同功能区的景观设计导则（因地制宜采用不同模块），以期望为国内海绵城市景观设计提供一些借鉴。

澳洲水敏性街道景观设计指导手册I——商业街设计

前言：

水敏性城市设计基本可以划分以下三个尺度：

宏观——州（如维多利亚州、昆士兰州……）；

中观——城市；

微观——单个项目

水敏性城市景观设计可以根据不同设计对象分为：道路景观、小区景观、公园景观……

水敏性设计按不同模块可分为：生态滞留反应器、树池型雨水花园、人工湿地……

1.现状问题：

传统商业街人行道较狭窄，雨水花园的建设和植栽的布置受限；

路面材料不透水；

2.设计理念：

结合现状增加雨水花园设计；

停车场利用多孔透水铺装；

设计方案：

现状的问题及条件	设计对策
宽阔的人行及店铺前的大树，对雨水花园及景观有较大限制	在街道一侧增加雨水花园，并与原有街角绿化带相沟通
街道角落雨水处理空间不足	道路停车采用透水砖，更新改善周边排水系统
路面的不透水性及较低的绿化率	利用透水铺装来弥补雨水花园面积及技术无法完全使用的不足
与人行空间的衔接处理	雨水花园需要一定的处理深度，故利用人行缓冲区和街道家具等来保证人行的安全性
土壤是浅棕色硬粘土，渗透为1.5毫米/小时（0.5-2.5毫米/小时）	标准雨水花园设计暗渠，没有垫层。大多数径流将通过暗渠渗透进土壤
雨水花园之间交叉部分的处理	雨水花园之间用格栅，易于通道维护
街角处的视线	不在街角处种植大树 仅配置低矮植物

3.设计要点：

1.道牙处理：

雨水花园与人行道有150mm的高差，利用不同颜色砖来围合雨水花园或在周边范围使用，来更好提醒行人，保证人行的安全；

2.基础层连接设计：

不同模块相互连接，从而平衡个不同区域的径流滞蓄情况；管道采用50mm以上，按2%的坡度安装，防止泥沙的沉积；

3.透水人行道铺装：

停车场等低交通需求的场地采用多孔透水砖；

4.因地制宜调整模块设计：

• 用储水池“储蓄”雨水，在降雨停止后仍然可以持续流入“生态滞留反应器”进行雨水净化处理，提高地块雨水处理率

• 采用100 mm的最小平均深度来实现雨水的滞留,同时也保证了人行空间的安全性；

• 增加砾石层，提供额外的蓄水空间，并延长了滞留时间；同时也保证植载正常的生长；

• 过滤层：400mm的结构层保证了植栽的生长，同时也保证了与原有排水系统相衔接；

• 排水系统：排水系统不设置垫层，从而让径流不仅排至建筑或这周边的排水设施，也让部分径流可以渗透至底层土壤；

5.典型模块设计：：

A-A剖面图

B-B剖面图

C-C剖面图

C-C剖面图

6.设计成果：

结果表明，该系统很有效的实现雨水径流净化，降低径流污染物负荷。

澳洲水敏性街道景观设计指导手册II——居住区设计

1.现状情况：

·典型居住区人行道较宽阔，行道树提供绿荫，有较舒适的人行空间；

·道路一侧提供侧向停车；

2.设计理念：

在人行道交叉口设计雨水花园；

设计方案：

现状问题及条件	设计对策
宽阔的人行及绿化带中较大的行道树，对雨水花园的设计有一定限制	在街角处设置雨水花园
沿街必要的侧向停车	采用在街角设置雨水花园，保留停车位
部分市民担心雨水花园会设计在住宅前	雨水花园将设置在停车位之前；机动车有可能会冲进雨水花园，所以不考虑机动车位
现有的行道树及植载，限制了更好的植载搭配及选择	雨水花园的建设提供了调整植栽的可能，更好的改善社区环境
土壤是浅棕色硬粘土，为1.5毫米/小时（0.5-2.5毫米/小时），渗透率较低	水渗透滤低的好处为可以滞留更多雨水，增加额外储存
街角处的视线处理	不在街角处种植大树 仅配置低矮植物，保证街角实现开阔

3.设计要点：

1.增强径流滞留及储蓄能力：

雨水花园集水区采用150mm的深度，保证雨水有足够长的时间滞留及渗透；

2.过滤层：

50mm的深度足够保证径流的过滤并利于径流排出，更有效的净化水体；

3.雨水的滞蓄：

加强雨水滞留的功能，增加雨水下渗量及储备量，减少径流流量；

5.典型模块设计：：

6.设计成果：

相关检测数据研究：

Total Suspended Solids-总悬浮固体

Total Phosphorus-总磷

Total Nitrogen-总氮

从该表可看出径流经过雨水花园，相关总悬浮固体、总磷、总氮都得到了过滤和净化；

从该表看出，雨水花园有利于滞蓄径流，增加下渗。（雨水花园滞留深度越深,滞蓄及下渗效果更佳）

总结：

结果表明，该系统有利于滞留雨水，增加自然下渗；并很有容易达到，甚至超过污染物减排目标，降低径流污染物负荷。

END

澳洲水敏性街道景观设计指导手册III——林荫大道设计

现状情况：

典型的沿海林荫大道：

·人行道很宽阔；

·街旁提供停车位；

·行道树以棕榈为主；

·沿街绿化带没有排水口；

设计理念：

利用宽阔的人行道构建雨水花园系统，缓解该街道缺乏植栽及洪水问题，并提供雨水处理。

设计方案：

雨水花园改造利用现有的行道树绿化带：更换现有因干旱已经死亡的棕榈树，改变原先绿化带被动灌溉的情况，并增加雨水处理功能，同时也将街角处有条件的地方改造为雨水花园。

现状的问题及条件	设计反馈
道路宽阔的车道和人行道有30米宽。现状景观显得狭小	利用植栽和景观等自然元素，减少不透水面积，提升景观品质
约6000平方米不透水区域没有雨水处理空间和功能	增加街道处绿化带，构建雨水花园系统，提供雨水处理空间
路面的不透水性及较低的绿化率	利用透水铺装来弥补雨水花园面积及技术无法完全使用的不足
该区域传统的排水有限，排水功能弱和下水道易堵塞	提升雨水存储和路面渗透能力，降低峰值流量
宽路面，缺乏在大面积绿荫，城市热岛效应明显	减少路面面积，增加植载和景观，缓解热岛效应

设计成果：

相关检测数据研究：

从该表可看出径流经过雨水花园，相关总悬浮固体、总磷、总氮都得到了过滤和净化；

雨水花园改造优势：

·提升现状绿化及景观品质

·减少热量的吸收，降低局部的热岛效应

·减少灌溉的需求

·滞蓄雨水径流，净化水质

典型模块设计：

·街旁雨水花园设计

·溢流树穴设计要点

-阴沟可能被使用(但不是必需的)，加强路面及绿化带渗透存储能力

-取消雨水花园一侧的侧石以确保雨水可进入花园，提供额外的溢水口

设计成效：

雨水花园可收集和渗透88%的雨水径流。

雨水花园维护：（雨水花园会有较多沉积物，在海滩地区还会有较多沙子沉积）

·垃圾和积累沉积物应定时清除，特别是的水湾区域

·需及时清除杂草，替换死亡植载

·清除雨水花园周边排水沟内沉积物

·雨水花园设计要点：

现状的问题及条件	设计反馈
土壤深度和自由排水渗透速率500mm/hr(120 - 700mm/hr)由于道路宽阔，没有合适的排水空间和设施。径流会较快的进入地下水管道。地下水是盐水没有有益的用途。	雨水花园系统，通过对雨水的渗透及存储，降低了峰值流量的20%。并通过雨水花园净化水体，保护地下水。
停车需跨越雨水花园	使用栈道和排水道提供跨越可能，把道路面积相邻平行停车设计允许安全的行人通道。(500毫米宽的首选，400毫米最低要求)
现状棕榈树需要更换	通过雨水的被动式浇灌模式将增加新树的生存能力。引入更多种类的植栽改善该区域景观环境。
雨水花园的维护树	现状雨水花园的渗透性能需要修复。这通常可以通过替换100 - 200毫米土壤和植栽实现，改善渗透速率。

END

资料由E2Designlab 亿途环境咨询

AECOM Planning+Design 墨尔本规划与设计部

亦有贡献

转载：海绵城市环境设计