11月22日凌晨3时，位于青岛经济技术开发区秦皇岛路与斋堂岛街交会处的中石化管道公司输油管线破裂，原油泄漏。22日上午10时30分左右，管道公司和黄岛油库在清理油污过程中，开发区海河路和斋堂岛街交会处发生爆燃，距此地约1公里外的雨水管道末端入海口处发生原油燃烧。
截至记者发稿时，事故共造成52人死亡，11人失踪。这是中国石油化工史上一起罕见的特别重大事故。
11月23日，青岛市政府在黄岛街道办事处临时成立的新闻中心召开了新闻发布会。青岛市环保局副局长张宁在发布会上说，11月23日，青岛市环保局按照环境应急预案继续开展环境应急救援工作，一是现场督导清污，做好环境应急防范工作；二是制定环境应急监测方案，对事发地及周边空气质量和海水水质进行连续监测；三是对收集的废油组织有资质单位进行无害化处置，防止二次污染。
从连续监测及最新情况看，事发地周边两个空气质量监测点位监测结果均无异常，远低于控制标准。市区空气监测结果显示，此次事件对市区环境空气质量没有明显影响。从监控情况看，近岸海域100米～200米范围内有分散油膜，300米～500米范围内有零星油膜。青岛市环保局将继续加密进行监测监控。
“现在往海里泄漏的通道已经控制住了，不会再增加新的泄漏情况，已经泄漏的绝大多数被拦住了，小的已经漂走的油污，小船只正在跟踪收集。”张宁说，使用各种吸油措施之后，现在大面积的油污已经被控制。
发布会上有记者提问：“目前污染对当地的生态环境有无长远的影响？”
对此，张宁表示，目前事故造成的污染可控。“从在船上观测的情况来看，采取的措施效果还是不错的，应该在今天晚些时候大面积的油污是可以控制住的，不会较长时间地对当地生态环境产生影响。”
对于有网友反映的在栈桥、一浴附近有市民看到有海域被污染的情况，张宁表示，海浪把很多小油团带到八大峡和团岛等区域。“有关部门已经派人专门到这些区域对这些小的油膜和油块进行收集。”
截至11月23日7时，青岛海事局等部门共派出22艘清污船和10艘渔船开展清污，6艘海事巡逻艇进行巡查，共布设围油栏约3000米，调用消油剂10吨。海上搜救中心已安排人员巡查陆域岸线，处置漂到岸上的油污。
据参与清污的环保行业人士表示，冬季的北风把油污都留在了胶州湾南岸，这有利于油污的去除。但完全清除此次事故的油污至少还得一个月的时间，因为残留在地下管网的原油完全渗透出来还需一段时日。
11月24日中午中石化新闻办公室在其官方微博“石化实说”中发布消息称，目前，专业监测人员在燃爆现场周边区域市政排水暗渠设置了120个井口监测点。经昼夜监测，大部分井口未测出可燃气体，个别井口可燃气体浓度在爆炸下限20%以下。
