直播回放可以看了!
@所有人:感谢 任南琪教授:中国工程院院士,住建部海绵城市建设技术指导专家委员会主任,住建部科学技术委员会城镇水务专业委员会主任;刘政 圣禹排水 技术总工;魏俊 正高级工程师 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司生态环境工程院 副院长 ; 章卫军 宜水环境科技(上海)有限公司 总经理 ; 贺凯 博士 :京都大学流域圈综合环境质研究中心环境质预见分野助理教授; 油新华,博士,教授级高工:现任中国建筑股份有限公司技术中心副总工程师,中国市政工程协会综合管廊建设及地下空间利用专委会秘书长 ;德国汉诺威水协的汉诺威水有限公司 总经理,德国汉诺威水文科技研究所资深工程师 彭赤焰 先生; 同济大学环境科学与工程学院教授,博士生导师 尹海龙;广西绿城水务股份有限公司 总工 贝德光 教授级高工;同济大学环境科学与工程学院 教授、博士生导师 李光明; 中国市政工程西南设计研究总院 第五设计院 副院长、总工 周艳莉 ;中国建筑西南设计研究院 景观设计院 副总工 谭春;上海管丽建设工程有限公司 孙跃平 总经理(上海市领军人才);霍槐槐,青岛洛克环保科技有限公司董事长;郝晓地 博士:北京建筑大学全职讲席教授,博士生导师,主要从事污水处理教学与科研工作,2001年10月获得荷兰代尔夫特理工大学(TU Delft)博士(PhD)学位,导师为Mark van Loosdrecht教授;马保松:中山大学土木工程学院教授/博士生导师、中美联合非开挖工程研究中心主任;朱彤博士(留日):东北大学教授,博士生导师,中国欧美同学会理事,东北大学欧美同学会副会长, 东北大学 过程装备与环境工程研究所所长;中国市政工程 中南设计研究总院 副总工兼研究院院长 万年红 教授级高工; 中国市政工程华北设计研究总院有限公司城市环境研究院 郭兴芳 教授级高工,副总工程师;柏金标,浙江开创环保科技股份有限公司,杭州求是膜技术有限公司技术部经理;柴晓利,博士:同济大学环境科学与工程学院教授,博士生导师智慧水务 专家 梁小光:福州城建设计研究院有限公司 高级科研经理 武汉大学海绵城市研究中心学术委员会委员 ;污泥土地利用专家 杨长明:同济大学环境高等研究院研究员,环境生态工程研究中心副主任,博士生导师;人工湿地技术国际大咖 赵亚乾教授;美国雨水专家 苏雨明 博士:美国水资源工程师院资格工程师/奠基成员、 美注册工程师(P.E.);同济环境科学与工程学院 李树平 副教授 、工学博士、系统分析员;北京清源华建环境科技有限公司 陈亮 总工程师;西班牙科学院智能控制研究所博士后研究员 孙聪聪 工学博士;清华大学 环境学院 贾海峰 教授/博导;上海城建设计研究总院 唐建国 总工;东南大学 吕锡武 教授/博导 ;华北设计研究总院城市环境院 孙永利 院长;智慧水务分院 王浩正 院长;苏伊士 程忠红 经理;华博水务 曹仲宏 总经理;上海市水务规划设计研究院 副总工;中关村科技租赁 大环境事业部 高级项目经理 王川川 等嘉宾 的精彩演讲 !现在大家可以观看直播回放了(进入 中国给水排水微信公众号 cnww1985,首页右下角 云直播 ,即可看直播和 直播回放以及 近期直播预告)。
西门子中国执行副总裁、西门子大中华区智能基础设施集团总经理贝拓明(Thomas Brenner)在参加2020世界人工智能大会(WAIC 2020)时表示,电动汽车未来必将迎来迅猛发展,并且这一趋势也将推动能源的变革。而电动汽车需要基础设施的支持,可以预见充电桩也会呈现相同的发展趋势。但是,充电桩需要接入整个系统,电网也要为充电桩的供电做好准备。在这方面,西门子不仅可以为新能源电动汽车充电场景提供充电设备,同时提供电网连接及中低压配电系统解决方案,助力清洁能源交通在中国的落地。 在公共交通领域,西门子已经为德国众多城市提供电动巴士充电基础设施,助力发展可持续的城市交通。近日,西门子智能基础设施集团与德国纽伦堡Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg(VAG)公司签订合同,为其新建的“eBus port”电动巴士场站配备中压电网连接和充电基础设施。这个场站设有39个停车位,将是德国最大的电动巴士场站之一。西门子提供的充电基础设施将支持在夜间或其他营运间隙时段,同时对最多20辆巴士进行充电。目前,场站已经开始施工,计划于2021年投入运行。
为了将场站连接至公共电网,西门子将安装一整套电气系统,包括中压设备和变压器。在场站内部,将通过低压开关柜将电力分配至各个充电桩。充电系统将由20台Sicharge UC 200充电桩组成。每台充电桩的充电功率最高可达150 kW,通过一条充电电缆和连接器,为两个停车位充电。
电动巴士是减少城市空气污染和噪音污染,从而提高人们生活质量的关键。哪怕与现代化程度最高的柴油巴士相比,一辆电动巴士每天行驶约200公里,亦可实现每年减排二氧化碳60吨左右。因此,地方公交系统电动化转型,往往是城市环保措施的重要方面。此前,西门子还宣布将为德国莱比锡的21辆全电动低地板巴士提供充电基础设施。西门子提供的充电系统将为莱比锡市的74、76、89号线以及林德瑙场站的VDL巴士供电,预计于2021年投入使用。
目前,西门子也正在寻求中国电动巴士合作伙伴,助力本土电动巴士以车辆加充电基础设施的整体解决方案,走向国际市场。 |