惯导与三维测量的创新融合 解构城市地下的摩斯密码——惯导与三维测量技术应用与发展(NO:44)
·引言·
第四十四期梅沙龙科技创新沙龙栏目由中国测绘学会地下管线专业委员会主办,广州大铁锐威科技有限公司协办。
城市地下市政基础设施的普查、管理、安全监控,都需要测量其准确的空间位置与空间几何形态。地下空间由于其隐秘性与空间局限性,在测量通路上受到极大限制,许多地面上的测量方法与手段无法施展。惯导技术由于它是一种递推的自主定位方式,对参考点的依赖度低,同时在高速动态测量的场景中具有独特优势,而三维测量技术可以将物体空间外形和结构进行扫描,得到物体的空间几何全要素数据,因此,广州大铁将两项技术融合并引入到管道与轨道测量中,会产生怎样的创新火花呢?此期梅沙龙的主题就聚焦在——惯导与三维测量技术应用与发展,共同讨论该项技术在地下空间探测工作中的的实际应用经验、市场前景以及未来的创新方向。
大铁公司是在什么样的契机下进入地下管道测量行业? 新地作为国内最大的陀螺仪用户,在仪器的选择上有哪些考虑,为什么会选择大铁? 管道、隧道等地下空间设施在测量方法与数据融合上存在哪些问题? 大铁公司在惯导和三维测量技术数字化研发方面有哪些举措? 惯导和三维测量技术在实际作业中如何保证质量? 大铁未来的这种发展方向以及用户期望。
术语解释
管片收敛:是指在盾构隧道施工过程中,管片在拼接时所产生的缝隙被填充,使得管片之间形成紧密的连接。 管道猪:是在运行的输油输气管道中随介质一起行进的一种检测设备,一般是用漏磁方法的原理进行检测。
广州大铁锐威科技有限公司
广州大铁锐威科技有限公司是一家集研发、生产及销售于一体的科技型公司,座落于环境优美的广州科学城,汇聚了众多业内专家、工程师及技术人才,其中有科技进步奖获得者、软件构架师、工商管理硕士、电子工程师。大铁锐威以“开拓进取、精益求精”为宗旨,致力于惯性精密测量与结构健康监测,在地下管线测量、轨道测量及结构健康监测三大领域均有积累与开拓 。公司骨干成员自2006年起参与京津城际高速铁路精调系统的研发,在我国高铁高速发展阶段积极开拓,积累了大量的轨道精密测量及工程操作经验,同时我们也结合实际,不断创新发展,在轨道几何形态检测、轨道精调、无砟轨道板检测、无砟轨道板精调等方面颇有建树,陆续开发出一系列拥有自主知识产权、技术领先的软硬件产品;结构健康监测也是大铁锐威专注方向之一,我们较早涉足该方面研究,已在尾矿库、边坡、地铁隧道及高速铁路等领域拥有大量关于变形及位移监测的典型案例,我们拥有采集、解算、传输到云平台的系统解决方案及相应的软硬件产品;在地下管线这一领域,经多年耕耘,我们拥有领跑行业的管道惯性测量系列软硬件产品,产品测量精度高,易用好用,在燃气、电力、水务、通讯等行业应用广泛。大铁锐威是一家充满活力、注重科技与用户体验的公司,我们将秉承宗旨,努力为您提供更好的产品与服务。
业务联系人:刘佳 13928860524
出席专家
1
王义
广州大铁锐威科技有限公司 副总经理
贺岩
新地能源工程技术有限公司管廊分公司 副总经理
葛如冰
广州市城市规划勘测设计研究院地下工程探测研究所 总工程师
段伟
南京市测绘勘察研究院股份有限公司 专业总工程师
崔俊良
主持人
1
文末有彩蛋