大江文艺（期刊）：水往高处流 --　　赵学儒

　　此报告文学是2012年“南水北调东线行”中国作家采访采风作品。《文艺报》整版发表，《中国水利报》系列转载，《大江文艺》（期刊）全文发表。全文如下：

　　水往高处流

　　赵学儒

　　上篇

　　1.

　　我先看了一下这次行程的安排：2012年4月16日至4月23日，依次召开“南水北调东线行”中国作家采访采风活动启动仪式，考察南水北调东线源头江苏江都水利枢纽工程、淮安中国漕运博物馆及运河立交桥、宿迁皂河泵站及乾隆行宫、徐州截污导流情况，考察山东台儿庄古城及泵站、微山湖红河湿地、南旺分水水利枢纽、长江穿过黄河工程等，之后返京。

　　我惊讶，这样的安排可见组织者匠心独运！

　　正值烟花三月，扬州美景肯定会让作家们大饱眼福，灵感勃发。这些“文人骚客”一路上也肯定会有一些令人捧腹大笑的故事。看看那一张张春暖花开的笑脸，就像他们已经到了江南水乡，看到了小桥流水，闻到了油菜花香，体会到了江淮风情。

　　这次行程，与正在申报世界文化遗产的大运河并肩，作家们也会身临其境地感受大运河往日的辉煌、当今的作用。南水北调中线工程恰恰利用了京杭大运河的航道及平行河道，从江都市抽引长江水，经过13级泵站的抬高，跟跳高跳远似的一路北上，向江苏、山东、河北和天津等地送水，行程1000多公里。长江自古依我国西高东低的地势，由高山走来，向大海流去，从此却要跨上“水往高处流”的征程。这是中华民族治水史上的又一次伟大创举。

　　作家们还能看到南水北调东线治污的效果。几年前，我曾到过“运河之都”淮安市，那时的河道像个蓬头垢面的灰姑娘，河面被崎岖不平、杂草丛生的河堤遮掩，水面上漂浮着枯木衰草和白色的食品袋，一条条小河溢出呛鼻的酸臭味。我也曾经到过微山湖，当时的湖水是一片片酱油色，只有大船过后尾巴上闪过几道亮光。因为水脏、水臭，天津、河北等地曾有过要不要从东线取水的纠结。纠结的解脱，是江苏、山东两省铁腕治污的最大效应。

　　启动仪式简洁而热烈。

　　国务院南水北调办公室的领导介绍情况并为作家们送行。

　　举世瞩目的南水北调工程，以长江为起点，建东、中、西三线，分别从长江下、中、上游调水北上，穿越淮河、黄河、海河三大河流，沟通长江、黄河、淮河和海河四大水系，构成中国水资源“四纵三横、南北调配、东西共济”的总体格局。南水北调工程建成后，将缓解我国北方干旱缺水的状况，改善北方日益恶化的生态环境，实现中华民族两大母亲河即长江、黄河携手同播福祉的人间壮观、今朝盛事。

　　中国作家协会副主席、著名作家何建明即兴讲话。

　　“长江犹如一匹骏马，从西到东一直勇往直前，现在南水北调变成了一个笼头，将马头扭转过来，迁往北方。尤其南水北调东线工程，创造了“水往高处流”的奇迹;南水北调工程是一座值得挖掘的文学富矿，其中蕴含着丰富、深厚的文学资源，以优秀的文艺作品展现这一伟大工程，弘扬南水北调精神，讴歌广大职工的贡献，既是作家的责任，也是作家的幸运。

　　作家们表示，要真正走入工程深处，认真采访思考，用手、用脚、用心去感受，挖掘南水北调精神，塑造感动中国的人物，把一幕幕惊天动地的画面真实、生动、全面地呈献给民族、国家和人民。

　　参加这次活动的作家组成一个12人的团队。原定团长由何建明担任，因为何主席临时有事，委托中国报告文学学会副会长、海军政治部创作室主任黄传会当场受命。黄传会从国务院南水北调办公室领导手中接过蓝色的旗子，上面“南水北调东线行中国作家采访采风团”几个大字格外醒目，又显得神圣和荣耀。

　　黄传会中等身材，面带微笑，胸前佩戴少将军衔。他发表“就职演说”：我当团长有两件事，第一是喝酒。我喝酒不行，就要大家替我喝；第二是说话，说话我可以，我来说。他幽默风趣的几句话，引得大家朗朗地笑了。

　　大家都叫他“将军”。我还以为“将军”真的不能喝酒，等到4月23日傍晚回京，我顺路送他回家时，他却冲我微笑着说：“到家喝点小酒？”

　　2.

　　“原来我以为南水北调就是一条渠，从南方调水给北方。现在我才知道有三条线，分为东线、中线和西线。我们要去的是东线。”“将军”是温州人，却操了一口好听的闽南音，应该说是闽南普通话。就是他，带着我们来到了南水北调东线源头江苏江都水利枢纽工程现场。

　　这里哪是水利工程，分明是一处旅游景区。整个工程气势磅礴，雄伟壮丽。门前，“江都水利枢纽工程”8个浑厚有力的金色大字熠熠闪光。入门，绿树鲜花相迎，碧水滔滔环绕，不远处的4座灰白色抽水机站，呈“一”字形东西排列、巍然矗立、蔚为壮观。南面，万里长江，波涛滚滚，烟波浩渺。北面，高楼林立，车水马龙。东西两侧，滔滔的通扬运河、芒稻河，如白色的莽带飘落在百里绿色的田畴。

　　我们是披着夕阳的一缕橘黄来到江都水利枢纽工程现场的。夜宿江都，伴随清凉的夜风和江南的水香，我信步长江、大运河交汇的岸上，聆听长江和大运河的呢喃。历史上，苏北平原曾是个易旱易涝的地方。新中国成立后，毛泽东主席发出“一定要把淮河修好”的号召，在周恩来总理的直接关怀下，举世瞩目的江都水利枢纽工程终于在1961年12月扬起了第一锹土，之后相继兴建了一、二、三、四站及其配套工程，不仅使苏北成为稻菽千重的“鱼米之乡”，还保证了苏北运河大动脉的畅通。

　　1977年3月，这个有亚洲最大排灌能力的工程建成了。全站共有33台机组，总功率为近5万千瓦，每秒钟可提引江水473吨，自引江水550吨。1小时抽水量可供4万亩田插秧。1天1夜的抽水量，如果注入宽深1米的水渠，可以绕地球1周。她既能自流排灌，又能扬水排灌。遇旱时，她能把长江水抽引到大运河的自流灌区，灌溉江都、高邮、宝应、兴化、淮安5个县的300多万亩农田；受涝时，她可以把里下河地区的渍水排入长江，减轻这个地区的内涝灾害。

　　我曾经见过都江堰的神奇，也曾目睹长江三峡的雄伟，现在终于领略了江都水利枢纽工程这样的一站多能。第二天，我们考察了4座泵站。其中第四站是功率最大的一站，她的工效远远超过了以前建成的3个站。从控制室隔着玻璃俯视，站房内一溜排列着7台3000千瓦的巨型电机，跟排兵布阵一样整齐如一。再沿梯盘旋而下，来到底层，又能看到一台台庞大的机泵，每台泵的直径达3米以上。可以想象，工作人员只要在操作台揿按电钮，巨型机泵就会井然有序地运转，就能看到出水口巨型水泵吐出的漩水翻滚，如野马脱缰，如蟠龙闹海，奔流直泻，气势惊人。

　　徐淮地区曾有“江水望不到，淮水不可靠”之叹；苏北地区曾有水漫泽国、饿殍遍野之灾。江都水利枢纽工程效益显现：1978年徐淮地区严重缺水，共输送近60亿吨长江水，有效解决了小麦冬灌、水稻培植和工业、交通及生活用水。1994年大旱，仍使偌大的苏北仓满囤盈。在1991年百年未遇的大涝中，共倒排洪水达27亿吨，有效地缓解了苏北的灾情。在排灌的淡季，利用淮河余水发电，给远近的工厂、农村送去了一片光明……

　　这是江苏“江水北调”的源头，也是我国南水北调东线的源头。也许是“源头”的缘故，胡锦涛、江泽民、温家宝等党和国家领导人到这里考察。有心的江都人把一块写有“源头”的石碑竖起来，还刻下了希望能流传弥久的文字：……迩岁，南水北调三线筹划就绪，引江济淮之东线先启扩容，江都龙首，再展风采。会期滔滔江水，逾黄淮而穿泰岱，济海河直达京津，泽润齐鲁，碧染幽燕，其膏民济世之功，可与日月同辉也。

　　这一水利奇迹曾经为江苏“江水北调”事业屡建功勋，今又为南水北调东线工程又立新功。她将与宝应站工程共同组成东线第一级抽江泵站，实现一期工程的输水目标。这是水往高处流的第一“跳”。

　　我们在“源头碑”前集体留影，定格在一个能令水往高处流的巨人前。尽管这些作家对水利行业术语还不甚了解，但当他们看到水利工程如此蔚为壮观，既泄洪，又灌溉，还排涝、引水、通航、发电、改善生态环境，尤其将长江水迁往高处的时候，人人兴奋不已。“将军”跟同行的一位女作家说：“我昨晚没有睡好，你睡得很好？”还没等那位女作家回答，67岁的女作家梅洁很认真地问：“你怎么知道她昨晚睡得很好？”问得“将军”一时不好回答。

　　所有在场的人先是一愣，之后大笑。一路上，这位“大姐大”一身宽大的皂装、一头飘逸的乌发、一脸天真烂漫的笑容，总是给人带来快乐。临别，她攥住我的手，却说：“谢谢你给我带来快乐。”

　　3.

　　班师淮安，考察“运河之都”。

　　古城淮安，地处苏北腹地，南有长江，北有黄河，东临黄海，史籍中称其为“居天下之中”、“扼漕运之中”。京杭运河、废黄河、盐河、淮河干流在境内纵贯交错，襟带洪泽湖、白马湖、高宝湖等河湖水域。

　　淮安自古与水联系在一起。这里曾经是漕运总督之所，商贾云集之地，盛极一时。自历史上黄河夺淮以后，水患不断，流传“倒了高家堰(洪泽湖大堤)，淮扬二府不见面”的民谣。城中心虽然建有“镇淮楼”，借此“震慑淮水，保一方安澜”，但是洪水危害更烈。

　　新中国成立后，淮安修建了入海水道、入江水道等工程，保障了一方平安。2001年原淮阴市更改为淮安市。“安”就是“女”在宝盖下无危险，即安定、安全、安稳之意。“澜”，《说文》解释为大波也。如今的“镇淮楼”成为千百年来淮河水患变成造福下游人民、振兴经济社会发展的见证。

　　几年前，我曾来过淮安，印象较深的是河道像个蓬头垢面的灰姑娘，河面被崎岖不平、杂草丛生的河堤遮掩，水面上漂浮着枯木衰草和白色的食品袋，一条条小河溢出呛鼻的酸臭味。真没想到这次相见，印象却格外地好。

　　淮安河渠纵横，水系众多，水利工程建筑群密集。每个水利枢纽浓荫蔽日，花木葱茏，曲廊迂回，喷泉耸起，气势磅礴。如果把古老的运河比作娉婷婀娜的美人，那么闪光夺目的淮安水利枢纽犹如镶嵌在美人玉臂上熠熠生辉的明珠，熠熠闪光。

　　考察中国漕运博物馆也是这次采风的内容之一。

　　一座博物馆唤醒了一座城市的历史记忆。中国漕运博物馆从不同的视角，以融入现代风格的方式向我们展现了丰富而厚重的漕运文化。件件文物，幕幕画卷，尊尊雕塑，向人们诉说着一段古老民族的梦想，一个中华儿女行走在水上的传奇。我久久把考察的脚步停留在流淌了几千年的古老运河前，因为大运河承载着段悠久的历史和独特的文化，同时也哺育了运河沿线的几十个城市。

　　大运河是世界上开凿最早、距离最长、最为古老的人工运河，沟通五大水系，是中国古代南北交通的大动脉，致使沿运河两岸人烟稠密、人文荟萃、风景如画、名城如织。如今，古老的大运河在南水北调工程中再展雄姿，再立新功。名河、名城、历史、现实，在21世纪南水北调的宏伟画卷里交响融合、浓墨重彩，彰显出运河文明声声不息的隽永魅力，续写着中国水利继往开来的佳话传奇。

　　有了大运河，才有了漕运。

　　大运河是当之无愧的世界文化遗产。

　　大运河与南水北调交媾，将孕育出新的文明。

　　告别古老的漕运，我们来到现代水利的亮点——淮安运河立交工程。居住在大城市的人，司空见惯了城市立交，而水上立交则更有一番韵味。

　　远远望去，桥头堡建筑钢索缆桥，犹如彩练当空，将现代工程和京杭运河历史文化融为一体，成为淮河入海水道工程的重要景观。水上立交的上部航槽承接京杭运河南北航运，船队浩荡，往来如梭；下部巨大涵洞已没入水中，自西向东沟通了淮河入海水道；进出口段创新地采用水泥砌块护坡，整齐美观，更增添淮安枢纽工程的风采。

　　2004年建成使用的淮安水上立交，实现了淮河水道和京杭大运河的交叉，既满足了运河正常通行，又保障了淮河入海水道畅通。我们纷纷到立交长廊上合影留念。回头远望，有连接江河湖海的水工建筑群，有宽广辽阔的平原，有闪闪发光的水网，有船舶云集的港口，有频繁穿行的千吨级的货船…… 好一幅锦绣画卷！

　　这美丽的画卷，画布是清澈幽蓝的水面。

　　往日那个蓬头垢面的灰姑娘，水面上漂浮着枯木衰草和白色的食品袋，小河溢出呛鼻的酸臭味都不见了，映入眼帘的是波光粼粼，洁净静美的景色。运河岸边许多地方绿树掩映，芳草萋萋，成了名副其实的“绿色走廊”，船队在运河里宛如游动的长龙。全国五大淡水湖之一、素有“日出斗金”之称的洪泽湖，碧波万顷，荷香鱼跃，百里长堤被誉为“水上长城”，可与北方的万里长城媲美。

　　淮安的河畅了，水清了，岸绿了，景美了，展现了“城在水中、水在城中”的特色，是南水北调在这里的“截污导流”发挥了锦上添花的作用。他们通过拆迁里运河两岸的民房，沿大运河、里运河铺设截污干管，新建污水提升泵站，清除河底污染淤泥，疏浚整治河道，收集原排入大运河、里运河的废污水，再经过污水处理厂处理，改善了水环境，提升了运河的水质。

　　南水北调东线一期淮安市内实施了淮安四站、淮阴三站及输水管道工程、淮安二站加固、金宝航道、金湖站、洪泽站、洪泽湖抬高蓄水位影响处理、里下河水源调整及沿运闸洞漏水处理等工程，将江都站、宝应站送来的水，再次提升后送往宿迁和徐州。

　　从淮安到宿迁到徐州，这样的送水线路完全与我们采风的路线一致，我们甚至能够感受到水真的在汩汩地往高处流，而大运河也在一段段地向北方延伸。

　　一路上，我们与南水北调北上的河道同行，与千年古老的大运河并肩，与大地复苏、杨柳吐絮、油菜花开的春天相伴。作家靳怀堾的“怀春”二字，常常被人耐人寻味地叫出来，引得大家开怀大笑或偷偷地笑，而李春雷的“雷”字，则被说成“平地一声雷”。这两个人的名字联系在一起，似乎别有意蕴。其实，李春雷的故事真的有点“雷人”。

　　4.

　　南水北调中线调水工程，由13级泵站一线排列，组成亚洲最大的泵站群，一个台阶一个台阶地北上。不过，所有的泵站都有电动机、水泵等庞然大物，几乎全篇一律，很难使人驻足。但是，在南水北调东线又一级泵站——皂河站，我们无论如何要留下来看一看。

　　皂河站工程位于宿迁市宿豫区皂河镇北5公里处，东临中运河、骆马湖，西接邳洪河、黄墩湖。新建皂河二站，设计每秒输送175吨水，而正在更新改造的皂河一站工程，设计每秒输送200吨水。整个工程建成后不仅提高洪泽湖向骆马湖的调水能力，同时对工程沿线的防洪、排涝、浇灌和改善运河航运条件都会发挥重要作用。

　　因为皂河一站是亚洲单机流量最大的泵站工程，所以我们要留下来看看。连我这个工作了几十年的水利人，也吃惊不小。

　　这个站共有两台机组，其中的一台已经更换，换下来的旧机器放在门口。另一台机组则在紧张地更新改造中，近期可面貌一新。

　　我们一行来到这里，就把那个换下来的旧机器围了起来，如同发现“黔之驴”似的。我站在外围，刚刚看到机器露出一个头，等大家散去，才走进了看得清楚。哦，硕大的叶片像椭圆形叶子一样，足足有大货车轮那样大，被固定在粗粗的大轴上，真的须仰视才见。有人说，接下来要把它搞到博物馆去。

　　作家们更感兴趣的是乾隆行宫。

　　因为乾隆皇帝六下江南，五次宿顿于此，均与大运河有关，故组织者安排了这项内容。乾隆行宫始建于清代顺治年间，改建于康熙23年，后经雍正、乾隆、嘉庆各代皇帝的复修和扩建，形成了现在占地36亩，周围红墙，三院九进封闭式合院的北方宫式建筑群。

　　乾隆行宫就在大运河边上，北临骆马湖，南接废黄河，东连马陵山，傍湖连水，交通方便，四季分明，气候宜人。300多年，她以其悠久的历史和美丽的传说，吸引着众多的中外游客和专家学者不断地研究、探讨。同时，她又以其独特的宫式建筑风格和丰富的文化内涵，向人们展示着其独特的魅力。

　　乾隆行宫也见证了大运河的兴衰。

　　我想，乾隆皇帝六下江南，未必想到大运河的治污问题。

　　继续沿着大运河北上，我们来到徐州。

　　“五省通衢”的徐州，自古兵家必争之地，楚汉风云际会之所，是名垂青史的“千年龙飞地，一代帝王乡”。骆马湖、微山湖环护东西，京杭大运河贯穿南北，南水北调东线几座梯级泵站工程位于其内，刘山站、解台站、蔺家坝站巍然矗立，为徐州经济社会发展带来新契机，让千秋名都重镇湖光山色开绣画，白沙新岸凑舟车，演绎楚情汉韵的世纪雄风。

　　我们参观了云龙湖。

　　碧波万顷，绿水盈盈。

　　美丽云龙湖与绿树葱茏的云龙山互相映衬，水绕城、城依山、山傍水，犹如一幅秀丽的山水画卷。

　　东线调水，难在治污。

　　徐州市地处苏鲁两省交界之处，是清水北上江苏境内最后一关，位置敏感。徐州是江苏省南水北调沿线城市中承担治污断面和治污项目最多、任务最重的城市。

　　“江苏决不拖南水北调后腿，一定会把一渠清水保质保量如期送出。”江苏省领导铿锵有力的话语，既是对北方人民的承诺，也是对江苏省境内各级政府的动员令。

　　观念转变抢机遇、机制创新破难题、重点突出稳达标、闸门严守夯基础等一系列的措施，使得徐州从昔日一个典型煤都、荒山秃岭，发展成山水相依、绿色宜居的生态城市，实现了从“黑能源”到“绿能源”的华丽转身。

　　目前，徐州市全面完成了南水北调东线治污规划的治污工程，水质基本达到地表水Ⅲ类的要求。

　　听了看了问了，作家们心上的一块石头终于落地了。

　　将离开徐州，江苏的考察告一段落，作家们感慨颇多。

　　“将军”说，这些水利工程真的就像部队排兵布阵一样，那样整齐如一，那样步调一致，那样调动有序。

　　梅洁说，南水北调真伟大，工程建设者真可爱，东线水质有保障。

　　李春雷，一直少言少语，只顾拿个笔头和本子记录。连他自己也不会想到，到了山东境界，触景生情，声情并茂地讲述了自己12岁那年离家出走的故事。

　　下篇

　　5.

　　京杭大运河继续北上，把我们从江苏带到山东，带到台儿庄。

　　“看长城到八达岭，看运河到台儿庄”。这是台儿庄人打造旅游品牌的响亮口号。这句口号中，突出了伟大的长城和古运河。长城和古运河是中华民族两个伟大的工程，如果说长城是中华民族不屈的脊梁，那么大运河则是中华民族流动的灵魂。

　　我们这一代人对台儿庄的印象，最为深刻的就是血战台儿庄的故事。

　　1938年3月，日本侵略军派精锐部队进攻台儿庄。中国军队第五战区司令长官李宗仁指挥军队在台儿庄与日军展开激战。在不足10平方公里的范围里，敌我双方血战16天，美丽的运河小城房无完房，尸横遍野，日军的钢盔堵塞了运河的水流，运河水为之染红。中国军队取得了闻名中外的台儿庄大捷，从此台儿庄被誉为“中华民族扬威不屈之地”。

　　我们在台儿庄大战纪念馆观看了纪录片，再次目睹了台儿庄血战的画面，由衷地敬佩中国军队英勇抗敌、为国捐躯的伟大精神。

　　因为从事水利工作，所以我对台儿庄的大运河更感兴趣。

　　《台儿庄区志》说，这段弯道“西起微山湖口，东至鲁苏交界处入中运河，全长42.5公里，流域面积3.35万平方公里。”这段弯道连接了南方和北方的运道，成就的运河古镇台儿庄，就像在美丽富饶的鲁南大地上打了一个漂亮的蝴蝶结，从而使运河古镇台儿庄与古老的京杭大运河连为一个不可分割的整体。

　　台儿庄古城有着千年运河上最完整的文化体系和古河道，城内还保存着大量的古建筑、水堤、码头、水门，是明清时期保留最完整的一段，她是“活着的古运河”。正是借了古运河的灵气，在南水北调工程实施之际，一个巨资打造的“天下第一庄”让人穿越时空，领略400多年前的古镇风情。

　　让我惊奇，中国的大运河整体上是南北走向，也称“南北大运河”，到了鲁南枣庄段却成了东西走向，而且河水东流，与长江、黄河并行不悖。现在的台儿庄运河是1958年形成的，当时还留有3公里保存完好的古运河，因为很像月牙儿形状而被称为“月河”。这是最后的古运河之梦。

　　如今，这里早已不仅仅是一条“黄金水道”。它传承着古老的运河文化，是南水北调东线上一条亮丽的风景线。那气势如虹的台儿庄运河大桥与节制闸，蔚为壮观的台儿庄二线船闸与南水北调提水泵站，蜿蜒绵长的运河大堤、防波石岸、蓄洪坝，浩淼的沿河湿地，百舸争流的十里港湾，构成国内罕见的水利奇观。

　　站在台儿庄运河岸边，能够看到一艘艘满载货物的轮船正在通过船闸，缓缓而行，古老的大运河又焕发了青春。

　　作家们关注的，当然还是这里的水质。

　　生活在运河边上的台儿庄人对大运河充满着深深的依恋，许多上了岁数的老人曾经见过运河上小船穿梭、纤夫拉纤的情景，见过河水清清、鱼游河底的情景，见过二十多年前的运河边杂草丛生、河道内垃圾成堆的情景，甚至远远闻到过腐烂的河道传来的呛鼻的臭味，如今见到了经过南水北调工程治理，他们见到的是水又变得清澈了，水量也大了。

　　古运河已成了台儿庄人生活的一部分。

　　这里还有个台儿庄泵站。台儿庄泵站工程为南水北调东线工程第七级泵站，也是山东境内第一级泵站，主要任务是抽引骆马湖来水通过韩庄运河向北输送，结合排涝并改善韩庄运河的航运条件。设计台儿庄泵站能够将水提高4米左右，每秒就向北方输送水达125吨。

　　离开台儿庄，车内一片寂静。往日战火硝烟撩拨着每个人的心弦，古运河和古镇使人陷入怀旧的氛围，或沉思，都不语。这时，李春雷突然“平地里响起一声雷”。

　　李春雷12岁那年，爱上了文学，一心想当作家，可是父亲要求他好好学习，上大学。他实在学不下去了，从家里拿了20元钱，骑上父亲新买的一辆自行车，一人离家出走。他朦朦胧胧的目标，是要到泰山去，看看泰山有多高，于是从河北邯郸来到山东境内。因为不熟悉道路，在东阿县一带游荡。他突然遇到一山东大汉，手持匕首，要劫持他的自行车和20元钱，被李春雷“耍”了。后来，他仅剩的2元钱也被一个所谓的“老乡”在人迹稀少的森林中骗走，不得不寄身在一个好心的山东老乡家，等待父亲前来领人。事后，李春雷“改邪归正、重新做人”，竟然以优异的成绩考上了大学。

　　李春雷讲故事声情并茂，卖关子，吊胃口，把“屁股被磨烂了”等夸张、生动、通俗的词都用上了，不愧为是文学大家。其实，那时候应该是他走向大家的开始，因为在他的骨子了深深播下了文学的种子。我把他的故事比喻为一滴水，这滴水后来融入了大江大河，与江河一起奔流。其实，如果当时的那滴水很快被融化，他一定不会再有未来文学事业的辉煌。

　　李春雷也经过了一个“水往高处流”的过程。其实，每个事业有成的人不是如此呢！

　　6.

　　水面浩淼，水波潋滟，水色蓝蓝。

　　我们到了微山湖。

　　乘船走在微山湖上，我们不由地想起了那战火硝烟的抗日战场，想起了让日本鬼子闻风丧胆的铁道游击队，想起那首家喻户晓的铁道游击队之歌。

　　铁道游击队创建于1940年12月，他们以微山湖为依托，在津浦临枣百里铁道线上，闯火车，炸桥梁，多次切断日军交通运输线，配合八路军主力与日军战斗数百次，威振敌胆，屡建奇功，谱写出可歌可泣的壮丽篇章。

　　我们从船舱汇聚到甲板上。

　　梅洁在甲板上走来走去，和煦的春风吹起她蓬松的头发，吹起她没有抠扣的衣角，轻拂她心花怒放绽开在脸上的笑容。

　　她邀我一起唱《铁道游击队之歌》：西山的太阳快要落山了，微山湖上静悄悄……

　　她一边唱，身子也随着曲调摇晃。

　　我相随。

　　她冲我说：“我实在太快乐。小的时候就唱这首歌，没想到今天在微山湖上来唱了！”

　　看到她如此高兴，我把音调提高了许多。

　　她更乐了，前仰后合。

　　我唱歌走调，在微山湖的船上唱歌，调子可能回到了北京，或者跑到了日本广岛。也许是走调的歌声，触到了她快乐的神经。临别时，她对我说：“谢谢你给我带来快乐！”

　　其实，是微山湖给她带来的快乐。

　　我曾经到过微山湖，那时的湖水是一片片酱油色的。微山湖流域共有大小河流53条，经洙赵新河、老万福河、东鱼河、复兴河等由西向东流入微山湖，出湖口为韩庄运河。大多的河流成了附近工厂的污水排放池，垃圾遍地，污染严重，甚至还飘溢着呛鼻的臭气。那时的大运河，缺乏必要的保护，已经面目全非，像病危孤独无奈流泪的老人。

　　非常独特的是，微山湖流域没有入海口，污染物要全部“就地消化”，过度的农业开发曾对湖区自然生态造成严重破坏。每当湖水上涨时，化肥农药大量流失入湖，成为湖水一大污染源。加上湖泊上游流域造纸、化工等企业的工业污染，在上世纪末，微山湖污染达到高峰，一度沦为鱼虾绝迹的“死湖”。

　　如今，微山湖的水是蓝蓝的，衬托得天上云彩也格外地洁白。有人高声朗诵起陈毅的那首诗：横越江淮七百里，微山湖色慰征途，鲁南峰影嵯峨甚，残月扁舟入画图。

　　宜人的景色，带给每个人的心里都是清澈的。

　　这也是微山湖成为南水北调工程调蓄水库之后，改头换面的又一华丽转身。

　　南水北调工程东线最大的难题是治污，微山湖又在东线水质净化中起关键作用。因此，微山湖成为东线工程治污的重要一环。

　　为切实改善微山湖、东平湖及山东省辖淮河流域水环境质量，确保南水北调东线调水水质目标的实现，山东省从2005年起，加大对上游排污企业的治理力度，关停流域所有重污染企业。同时，实施两湖及省辖淮河流域碧水行动计划，微山湖湿地保护就是其中之一。

　　微山湖湿地像天然的过滤器。她有助于减缓水流的速度，当含有农药、生活污水和工业排放物等有毒物和杂质的流水经过湿地时，一些湿地植物能有效地吸收水中的有毒物质，流速减慢有利于毒物和杂质的沉淀、排除，净化水质。沼泽湿地能够分解、净化环境物，起到“排毒”、“解毒”的功能，因此被人们喻为“自然之肾”。

　　微山湖蓝盈盈的水，已经是Ⅲ类水质，达到了国家规定的调水标准。绝迹多年的小银鱼、毛刀鱼等对水质要求极其严格的鱼类再现湖中，在岛上生活的渔民也主动调整养殖结构，多养鱼，少养蟹，为保护湖底生态环境尽微薄之力。

　　如今的红河湿地水光交融，绿树成荫，百鸟齐聚。

　　其实，微山湖曾经危机四伏。

　　微山湖又名南四湖，由南阳湖、微山湖、独山湖、昭阳湖四湖组成。历史上曾与南四湖并存的有“北五湖”，与之南北对应，由于水资源的枯竭，北五湖目前仅存下东平湖。

　　自1980年以后，微山湖经过五次大旱，旱灾发生的频率和严重程度，比历史上任何一段时期都大得多，许多水利专家因此而忧虑。如果不合理调配、利用水资源，微山湖将成为正在消失的“北五湖”。

　　微山湖又是幸运的。

　　2002年，由于降水量比常年偏少近一半，汛期降水量也比常年同期偏少一半还多，极少的来水量，致使湖面不到正常水面的七分之一，周边地区生产、生活用水紧张，航道断航，湖区水生生物和野生动物数量锐减。百年一遇的特大干旱，不仅影响着当地工农业生产和群众生活，还严重威胁着湖区的生态系统。

　　在人与自然和谐的治水理念指导下，水利部淮河水利委员会积极协调有关省份，制定周密的调水方案，历经86天的生态补水，不远千里调来了长江之水，终使微山湖焕发了青春。南水北调工程实战演练的成功挽救了面临干涸的微山湖。

　　南水北调东线工程建成后，微山湖将长期保持稳定水位。届时，在促进当地水产品及相关产业快速发展的同时，微山湖及周边地区必将成为一个蓝天、碧水，人水和谐，自然与人文景观相融相交的人间佳境。

　　晚上，我把一首《少年壮志不言愁》的歌曲献给执着于文学的作家，献给南水北调工程建设者：几度风雨几度春秋，风霜雪雨搏激流，历尽苦难痴心不改……

　　嘿嘿，又走调了。

　　梅洁贴着我的耳朵说：“谢谢你给我带来的快乐！”

　　7.

　　告别微山湖，到了午餐的时候。作家们一直处于兴奋状态，加上有一位女作家要提前离队，就此告别，大家都多贪了一些酒。好客山东的“男主陪”为了表达热情，在向女作家敬酒的同时发出邀请：“有时间您单独来，我在船上请您喝酒。”其实，这是微山湖一代招待客人常用的方式之一。

　　没想到，这句话却把梅洁招来。梅洁很认真的样子，问：“为啥请她单独来，为啥要上床？”她把“船”音念成了“床”音，引得哄堂大笑。直到今天我还没有闹明白，是她故意那么念，表现出超人的幽默，还是她的老家湖北郧县就是那么念。

　　之后，我们去了南旺分水枢纽工程。

　　南旺分水枢纽工程是古代水利建设的奇迹，是大运河控制性节点工程。她被国家定为全国第六批重点文物保护单位，被列入《中国世界文化遗产预备名录》，所以大运河申遗也与南旺分水枢纽古建筑群密切相关。

　　南旺分水枢纽工程，坐落在汶上县南旺镇的汶水入运处，历史悠久。元代开凿京杭运河，南旺因地势隆起，像个罗锅，被称为“水脊”。水脊成了运河畅通的难题，明朝初期，工部尚书宋礼和汶上民间水利家白英经过勘察，在戴村筑坝遏汶，驯服汶水西行，从南旺入运，七分北流，以济漳、卫；三分南流，以济黄、淮，而漕运通。后建龙王庙于分水处，故称“分水龙王庙”。

　　南旺分水枢纽工程系庞大而完整的系统工程，凝聚了数代乃至数十代中国人民的智慧和力量，创造了顺应自然，改造自然和利用自然的千古奇迹。然而岁月无情，随着古运河的改道和文革动荡时期的破坏，龙王庙渐趋萧条，建筑物也多有倾颓，现仅存禹王殿、宋公祠、关帝庙、观音阁，默默地站立在运河故道旁。

　　你千万不要说她“其貌不扬”。她建坝设闸的原理和世界上著名的巴拿马运河以及我国兴建的葛洲坝工程都有相似之处，堪称世界水利史上的一大范例，具有永恒的研究和借鉴价值；她的科学性和技巧性可与中国古代的灵渠和都江堰水利工程相媲美；她代表了17世纪工业革命前世界土木工程技术的最高成就。

　　历史上，南旺枢纽工程有“真令唐人有遗算，而元人无全功”之美誉。

　　精通水利知识的康熙皇帝褒奖说：“朕屡次南巡经过汶上县分水口，观遏分流处，深服白英相度全之妙。”

　　美国水利专家方维看到后曾无比敬佩地说：“此种工作当十四五世纪工程学的胚胎时代，必视为绝大事业。”

　　毛泽东在了解南旺分水工程时，也曾发出由衷的赞叹，称白英是“农民水利家”。

　　遗憾的是，作为水利工作者，我也是第一次光顾南旺分水工程，无尚钦佩的同时，认真听取讲解。

　　京杭大运河途径鲁西南，其南旺地段是一个制高点。这段运河因水浅难以通航。明朝初期，宋礼、白英利用大汶河水源丰富和大汶河上的坎河口地势高于南旺的条件，在坎河口修筑戴村坝截住大汶河的水，又从戴村坝至南旺分水口开挖一道80余里长的小汶河引汶济运，才使得南旺段运河有了足够的水源。

　　这段运河水量北少南丰，为达到引汶入运于南旺分水补源的目的，宋礼、白英在小汶河入运口对岸砌石堤，并建造了一个鱼嘴形的分水尖。这样不仅能防止洪水冲刷，而且可调节南北分水量。因此，民间流传着“七分朝天子，三分下江南”的说法。同时，宋礼、白英又根据地形设置水闸，科学调节水量，保证了南北过往船只的顺利航行。

　　宋礼、白英还利用运河两岸的洼地创诸湖，建斗门，以调节运河水量，逐渐形成了蜀山湖、马踏湖、南旺湖等湖泊，当时叫“水柜”。夏秋水盛时，通过斗门将洪水泄入湖泊，冬春运河水量不足时，再将湖水放入运河，以补运河水源的不足。这样，既减轻了小汶河下游洪涝灾害，又能使得枯水季节的运河航行不至中断。

　　南旺分水枢纽工程建成后，使京杭大运河畅通了五百多年。她无疑是大运河上最为闪光的亮点之一。似乎是大自然在和人类开玩笑，直到目前大运河水的丰枯依然以南旺为界：南旺以北，一直到天津，是干枯的，只有故河床依存，完全废了，有名无实，有的河段只剩下泄洪和充当污水沟的功能；南旺以南，则水量依然充足，河面宽阔，运输繁忙，上万条运输船只日夜航行其间，一派繁荣景象。

　　随着南水北调工程的建成，准确地说是随着我们看到的梁济运河段等工程的建成，南旺南北水丰水枯的现状将彻底改变。

　　站在南旺分水枢纽工程群前，我想，京杭大运河与万里长城、埃及金字塔、印度佛加大佛塔并称为世界最宏伟的四大古代工程，而万里长城、金字塔、佛加大佛塔随着现代文明的推进，都成为历史陈迹供游人欣赏，而京杭大运河却是至今还活着的、流动着的文化遗产。

　　南水北调会使大运河活得更美好，流得更顺畅！

　　8.

　　问：“服务员，有什么主食？”

　　答：“人肉包子。”

　　我们在东平水浒城大口喝酒、大块吃肉之后，将去看南水北调穿黄工程。这是安排得比较靠后的项目，尽管几天兵马劳顿，大家已经累了，但每个人都有“不到黄河不死心”的劲头。“将军”发布命令：已过晌午，路途尚远。近日路上多有“大虫”出没，我们还是及早上路吧！

　　北国之春，成片的冬小麦为鲁北大地平添了几分新绿。已经度过凌汛期，悠悠黄河在春风的吹拂中欢快地流淌，河水轻轻地拍打着位山浮桥的铁船，静谧而祥和。

　　我们来到这里时，穿黄工程已经结束。

　　管理局的人员介绍：

　　东线穿黄工程，是南水北调东线工程自黄河南岸的东平湖至黄河北岸的输水干渠之间的一段输水工程，全长7.87公里，是南水北调东线的关键控制性项目。项目建设的主要目标是打通东线穿黄河隧洞，并连接东平湖和鲁北输水干线，实现调引长江水至鲁北地区，同时具备向河北省、天津市应急供水的条件。

　　工程位于山东省东平和东阿两县境内，黄河下游中段，地处鲁中南山区与华北平原接壤地带。其中南岸输水渠段包括东平湖出湖闸、南干渠，全长2.54公里；穿黄枢纽段包括子路堤埋管进口检修闸、滩地埋管、穿黄隧洞，全长4.61公里；北岸穿引黄渠埋涵段包括隧洞出口连接段、穿引黄渠埋涵、出口闸和连接明渠，全长0.72公里。

　　建设者的故事被深深地封在这个隧洞中。

　　早在上世纪70年代，就开始了对东线穿黄隧洞的勘测设计工作，单是为了寻找这条路线，就不知花费了多少人力和物力。老一辈的水利工作者，为东线穿黄工程倾注了大量精力和心血。

　　1986年，当穿黄探洞工程刚刚开工时，来自一家施工单位的班美还是20岁出头的小伙子，如今他已经在这里默默守护了20多年，他的孩子也大学毕业了。穿黄隧洞是三代人的期盼和两代人的守望，倾注其中的是浓浓的情感。

　　多少岁月，人们守望着这条隧洞；多少风雨，广大建设者为之奋斗，甚至把一生奉献在这黄河岸边。如今，东线穿黄隧洞已经贯通，但建设管理任务依然任重道远。

　　我们知道，南水北调出东平湖后，分成两条路线输水。其中一路穿过黄河，去往天津；另一路，通过胶东地区输水干线经济南输水到达烟台和威海。考察穿黄工程以后，我们沿着济平干渠与黄河并行，取道济南回北京。

　　一路上，我想了很多很多。

　　中华民族的历史，可以说是一部治水史。从鲧“堵”禹“疏”到后来的“调”，从单纯的防洪除涝到兴利除害再到综合治理，从靠天靠地祈求龙王佑护到人水和谐实施水资源统一调配等等，治水理念、治水措施都发生了巨大飞跃，也收到了很好的成效。历史上因为洪灾人葬鱼腹、因为旱灾人吃人肉的惨景已经一去不复返了，相伴而来的是国家日益安泰，人民日益幸福。

　　这是有史料记载，甚至看得见的事实！

　　南水北调东线工程，其特点是“水往高处流”，无论是使用了亚洲最大的水泵，还是将来调度亚洲最大的泵站群，从技术上都不是问题，我们的水利人完全能够处理好这些事情。最大的难点在治污，因为借用原来的大运河航道，借用沿线的几大湖泊，而那些航道和湖泊曾经被污染了，脏了、臭了。

　　南水北调工程从一开始，党中央、国务院就十分重视治污问题，确立了“三先三后”的原则，要先节水后调水，先治污后通水，先环保后用水。这一原则确立的目的很明确，就是要确保南水北调在水的调配和使用上真正实现它的综合效益。

　　2001年12月，南水北调东线工程治污规划发布。

　　2003年10月2日，国务院批转南水北调办等部门关于南水北调东线工程治污规划实施意见。

　　2003年10月15日，国务院南水北调办公室分别与江苏省、山东省签订了《南水北调东线工程治污工作目标责任书》。

　　2010年11月25日，国务院南水北调办、发展改革委、监察部、环境保护部、住房城乡建设部和水利部联合制定了《南水北调东线一期工程治污工作目标责任考核办法》。考核工作以实现2013年底前，输水干线全线达到III类水质标准为目标。

　　江苏、山东两省“壮士断腕”，效果显现。我们一路上看到大运河沿线绿水盈盈，绿草萋萋就是最好的说明。曾经的脏乱差，曾经的臭味熏天，不见了。

　　治污，成为当代治水的最高境界，成为“水往高处流”的重要标志。南水北调是世界上最大的调水工程，对缓解中国北方严重缺水的状况具有重大的战略意义。目前正在施工的东线工程要在2013年全线通水，治污任务依然繁重，我们相信考核目标届时一定会实现。那时，数时“怀春”之后，就是“一声春雷”，引来一场清雨，润泽南方和北方。

　　回到北京，“将军”邀我“喝杯小酒”，我说下次吧。

　　我想根据南水北调中线工程的特点，以“水往高处流”为题写篇文章，但是一直不知道到底要表现什么。也许是“将军”的小酒提醒了我：其实，水往高处流不仅是对治水理念、方式、措施的提升，一个人的进步、一个家庭的发展仰或一个民族的复兴，更是如此。

（来源：大江文艺 作者：赵学儒）