当前我国大气环境形势十分严峻，在传统煤烟型污染尚未得到控制的情况下，以臭氧、细颗粒物（PM2.5）和酸雨为特征的区域性复合型大气污染日益突出。当前中国325个地级及以上城市中有59.1%空气质量不达标，113个环保重点城市中76.1%的城市不达标。区域内空气重污染现象大范围同时出现的频次日益增多，严重制约社会经济的可持续发展，威胁到人民的身体健康。
大气污染治理刻不容缓，面对需求，环保企业的机遇是怎样？
力度加大、投资加速、建设加快
我国近年在工业污染源治理建设投资稳中有降，运营投资增长较快，2010年突破千亿元，2011年高达1579.5亿元。而在2012年年底，环保部、国家发改委等三部委曾联合发布《重点区域大气污染防治“十二五”规划》，要求“到2015年，重点区域二氧化硫、氮氧化物、工业烟粉尘排放量将分别下降12%、13%、10%”；“京津冀、长三角、珠三角区域将细颗粒物纳入考核指标，细颗粒物年均浓度下降6%”，并将投入50亿专项资金将以"以奖代补"促动区域大气治理工作。
根据环保研究院最新发布的《中国大气污染治理行业市场研究报告（2014版）》（以下简称“报告”）分析，未来五年我国将投入1.7万亿元进行大气污染治理。
各处理行业发展不 均，市场集中度不足，市场机会多
脱硫市场短期内不会饱和，市场会更加细化。
脱硝成为“十二五”中大气污染治理重点。
我国袋式除尘行业小型企业居多，面临着重新洗牌、企业重组联合的局面，提高行业集中度。
我国的电除尘行业，不论生产规模，还是加工装备水平，完全可以和国外著名厂商相媲美，电除尘器出口额几乎占到电除尘器总产量的近1/5。
我国将是今后最大的VOCs治理市场，国外企业凭借明显的技术优势和工程设计能力以及先进的管理理念，近年来已采取各种方式开始介入我国市场。
汽车尾气行业随着行业市场的急剧扩大，一些骨干企业的优势得以继续发展，一些新兴企业在市场上也在各个方面取得突破，已经初步形成了分工合作、有序竞争的格局。
商业模式清晰，市场化是必由之路
大气污染治理行业之前主要以工程总承包（EPC）为主，近年来，建设—运营—移交（BOT）、能源合同管理机制（EMC）等新的模式也开始出现。未来盈利模式很可能向特许经营模式转变。
报告中分析得出，在我国BOT和EMC等已经成为火电脱硫脱硝市场的发展趋势，这也要求承建单位不仅要有成熟的工艺技术，更重要的是要从投资、设计、建设、运营、维护等管理环节提供“一揽子”解决方案。
国家重视、政策支持
我国早在几年前，对大气污染防治工作已经陆续展开，出台了一系列相关的政策措施，而随着治理工作的深入，相关政策的力度亦愈来愈大。目前我国建立起了一整套比较适合国情的大气污染防治政策体系，在法律体系和管理制度的建设上已经接近发达国家的水平，但在具体执行中还是存在很多不足之处。从制定《环境空气质量标准》、《大气污染防治法》及其他大气污染防治相关法律到连续的更新、修改，人们越来越重视法律手段在防治大气污染中的作用，也说明在现实中人们需要进一步强化对大气环境污染的预防和治理。这些变化，正是以法律形式反映了国家要实现经济和社会可持续发展战略，着力控制大气污染，谋求良好自然环境的恢复，为人民造福所作的决策和采取的积极行动。
