没有厦门港,就没有厦门。位于厦港的沙坡尾避风坞,更是厦门的一个标志性符号。然而,9个坞岸边的污水口也流淌了百年,直排入海,成为老厦门的灰色记忆。目前,一个前所未有的沙坡尾环坞大截污工程正在进行,力争7月份完工。下半年,这里的污水将全部送往前埔石渭头污水厂,厦门“渔人码头”将重现碧波。
沿岸建设截污管收纳污水
昨日上午,记者在避风坞看到,这里水位很低,坞底的淤积滩上,一道道污水就像一条条黑色的小溪,在滩涂上蜿蜒伸向大海,发出阵阵恶臭。东北角和西南角的巨大排污口,直径约2米,正哗哗地排着黑水。
在避风坞的南部,一条土坝正在堆砌,挖掘机忙碌着,土方车来回运送土石。土坝已基本将避风坞拦腰截断,土坝里面没有船只,几十条渔船靠泊在土坝外面排污口一侧的对面。“这条土坝是施工围堰。”工程施工项目负责人张先生说,有了围堰,海水涨潮时才不会进来,便于施工。同时,围堰也是施工通道,施工机械通过围堰进入避风坞深处,在坞边修建截污管道。
这里的污水截流,类似于松柏湖环湖大截污的原理,将在坞岸边的水位以下,沿岸建设一条600毫米口径的圆形截污管,把坞边9大排污口的污水全部收纳,再送往岸边即将建成的厦门港污水泵站。
两道围堰施工避免臭味扰民
这条围堰只是第一道工程,建成后将对渔监办大楼旁的排污口和另外两处小排污口进行截流。下个月,在这道围堰之外将再建设第二道施工围堰,距离海边较近,位于龙王宫排污口附近,建成后可对民族路排污口、龙王宫排污口进行截污。
为何不建设一道施工围堰同时施工呢?施工人员说,这既是为了分布实施,同时也是考虑到周边居民的生活。避风坞周围有很多居民,如果同时施工,正赶上夏季气温高,整个避风坞没有海水进入,恶臭将难以抵挡。经多次研究,最终决定采用两道施工围堰的方案。
【延伸阅读】
厦门港老城区污水将不再入海
避风坞岸边的排污管原本是排洪用的,但老城区管道“欠账”多,与许多污水管混在一起,雨天看不出来,晴天便成了污水管。类似这样的排污口,在避风坞内有大大小小共9个,每天排入坞内的污水量约3000吨。
其中,最大的三个排污口,分别是南岸渔监办大楼旁排污口、民族路排污口和龙王宫排污口。这三处排污口都是老旧的排洪沟改造的,晴天里,许多厦港片区污水的“漏网之鱼”便汇集于此,从避风坞流入鹭江道海中。
按照计划,我市从去年开始实施厦港片区污水截流工程,包括大学路、避风坞内截流管线和规模2.8万吨/日的厦港泵站等部分。到目前大学路管线及厦港泵站工程已接近尾声,沙坡尾避风坞片区截流改造较复杂,涉及的管道和道路设施也比较多。
正在建设的永久性污水提升泵站——厦港泵站及配套管道,预计下半年可建成。届时,演武路以西、成功大道以东的厦港片区生产、生活污水,可实现全面截流。
整套截流设施的设计规模为每天截流3万吨污水,完成后,厦门港老城区一带将不再有污水入海。