四平地下综合管廊建设为全国推广作出示范作用
城市晚报四平讯 10月12日,国家住建部城建司司长张小宏一行在省住建厅厅长秦福义等陪同下,就地下综合管廊建设到四平调研。市委书记刘喜杰、市长王振才、副市长王宇、市政协副主席王玉芝参加调研。
张小宏在实地视察四平市地下综合管廊建设工作并听取汇报后说,通过在四平的实地踏查和调研,至少在以下三个方面“没想到”:一是四平市委、市政府对地下综合管廊建设重视程度之高、推进力度之大、视野之宽阔,让我们没想到;二是四平地下综合管廊建设进度快、工作实,不为开工而开工,不为入驻而入驻,而是经过多种认证、比选,创新项目建设管理模式,让我们没想到;三是四平地下综合管廊建设谋划之深、规划之长远、方向之明确、思路之清晰,建设上既有“主动脉”又有“毛细血管”的配比,考虑之周到,让我们没想到。他相信四平能够在现有的基础上,更好地积累、总结、探索在地下综合管廊建设中的成功经验,进一步创新地下综合管廊建设模式,为吉林省和全国创造出能够广泛推广的经验,避免其他地区在地下综合管廊建设上走弯路,为地下综合管廊建设在全国的推广作出示范。
刘喜杰指出,年初以来,四平市委、市政府把管廊建设作为稳增长、惠民生的重要抓手,作为完善城市功能、提高城市管理水平的重要举措,坚持“三化”与“四个结合”,不断探索实践适合本地特点的城市地下综合管廊建设道路。在建设过程中,工程管理团队得力,管廊建设推进速度快建设质量好;设计单位给力,高标准接地气的设计为工程顺利建设提供良好条件;省住建厅指导有力,政策、技术服务到位,为管廊建设提供了坚强保障。下一步,四平市将从细处着眼,深入研究机制体制问题,激活入廊动力,探索和创新运营模式,扎实推进地下综合管廊建设,打造全国样板工程,为全省、全国地下综合管廊建设提供可借鉴、可推广的经验。(张继红/报道)
转自:新华网
横琴地下综合管廊成全国样板 3年内拟再建32公里
近年来,我市合理利用地下空间资源,建设城市基础设施。2013年,国内里程最长、规模最大、体系最完善的横琴综合管廊建成,全长约33.4公里,节省了约40万平方米的城市建设用地。我市拟3年内在横琴、西区、高新区及香洲区再建32公里综合管廊,进一步提升城市综合承载能力。
白银市市将投资22.38亿在城区七条道路建设26.25公里地下综合管廊
作者:苏黎明 来源:西e网—白银新闻网 发布时间:2015年10月14日
核心提示:10月13日,记者从市经合局获悉,日前,市政府与中国一冶集团有限公司、山东华达建设工程有限公司正式签订了白银市地下综合管廊试点项目PPP(BOT)项目合同书及备忘录,并成立管廊公司,综合管廊的建设及运营将由该公司负责。
10月13日,记者从市经合局获悉,日前,市政府与中国一冶集团有限公司、山东华达建设工程有限公司正式签订了白银市地下综合管廊试点项目PPP(BOT)项目合同书及备忘录,并成立管廊公司,综合管廊的建设及运营将由该公司负责。
据了解,今年4月8日,我市被确定为全国地下综合管廊试点城市,试点项目总投资22.38亿元,计划在白银城区七条道路建设26.25公里地下综合管廊和两座中央控制中心。其中,主城区建设北环路、银山路、南环路、城信大道、北京路5条道路,银西新区建设迎宾大道和南环西路2条道路。管廊内还将纳入给水、排水、雨水、热力、燃气、电力、通信等8类管线。
据悉,该项目采用政府和社会资本合作(PPP)模式,BOT特许经营期30年。项目建设分三年完成(含一年运营期)。项目申报成功后,我市与有意向的社会资本方经过多次商谈,完成了社会资本的采购。最终,中国一冶集团有限公司和山东华达建设工程有限公司联合体中标,已于10月10日正式签订项目合同书。
济南:4大道将建地下管廊 未来5年总长增3倍
新华视点2015-10-14
近日,记者从有关部门了解到,省城地下综合管线建设近期将有新动作。未来5年,省城将新建经十东路、港西路、飞跃大道和工业北路等4条地下综合管廊,地下综合管廊总长度会比目前的15 . 35公里增加49公里,总长度将比目前增3倍。
工业北路管廊将全国最长
本报记者王皇据悉,将建的49公里地下综合管廊中,经十东路综合管廊长14公里,港西路综合管廊长5公里,飞跃大道综合管廊长8公里,工业北路综合管廊长22公里。而目前,济南市内最长的综合管廊还是二环西路综合管廊,总长约5880米,2013年9月竣工。
未来济南将新建的地下综合管廊,有3条长度会大大超过二环西路地下综合管廊。较短的港西路地下综合管廊也仅比二环西路地下综合管廊短800多米。西起电建路,东至东绕城高速的工业北路地下综合管廊,在长度上则将成为是全国第一,全长达到22公里,它的建设很可能结合北园高架的东延而率先进行。二环东路至港西路的经十东路地下综合管廊则将成为济南第二长地下综合管廊。
15年建15公里,资金是个坎儿
今年十一假期时,刚修好的解放路上就有一条管网出现了破损,为了排除故障,维修管网,路面只能再次开挖。而这样的问题就不可能出现在泉城路上,泉城路早在2001年时,就在道路一南一北建了两条地下综合管廊。
负责管廊管理的济南市市政公用资产管理运营有限公司的相关工作人员就表示,平常会有各管线单位检修各自管线,出现故障直接在地下综合管廊中处理,2013年交警信号提升时,管线也直接在综合管廊里布设。但在15年间,济南的综合管廊总长也仅约15公里,至今仅有泉城路、旅游北路、龙奥片区地下和二环西路地下建成城市综合管廊。前期造价投入过高是城市综合管廊建设的难题。二环西路项目相关负责人介绍,二环西路综合管廊近6公里,投资了3亿元,平均每米造价约5万元。
济南市市政部门相关负责人也表示,目前正在建设的纬十二路、二环南路快速路、凤凰路等重点工程都没有建设地下综合管廊。“主要是资金投入方面的考虑。”
中冶中标吉林四平地下综合管廊工程建设项目
来源:中国冶金科工集团有限公司
10月12日,中国中冶所属中国二十二冶集团中标吉林省四平市地下综合管廊工程建设项目。
该项目位于吉林省四平市,包括三条路段,分别为师院北路地下综合管廊工程,约长2100米;师院西街地下综合管廊工程,约长1400米;东丰路地下综合管廊工程,约长1050米。计划工期为2015年10月15日至2016年12月31日。