“按照目前污泥处理企业的实际处理能力，别说8个月，一年都干不完！”当项目团队沉浸在3天完成进场，4天开始生产的喜悦中时，项目经理刘春银的话，让大家瞬间冷静下来。

刘春银并非危言耸听，由一航局负责的青凝侯淤泥填埋场应急处置项目，坐落于天津市西青区大寺镇青凝侯村，先后收纳了近33万吨的河道淤泥和市政污泥等。这些污泥的含水量高达60%至80%，并含有大量的重金属，不及时处理不仅将有污染水土的可能，还会占用大量的土地空间。如果直接送入水泥厂焚烧处理，每天最多能处置500多吨，要将近两年的时间才能完成处置工作。然而根据合同要求，项目团队只有263天的工期。“如何‘量体裁衣’提高污泥处置效率，成为项目推进的关键。”刘春银分析道。

按照环保行业传统的污泥处理工艺，一般采取工厂化流水线处理模式。“简单地说，就是在淤泥填埋坑里装上污泥提升机，通过传送皮带将污泥送到进料口，进行筛分、脱水剂脱水、压滤，形成工厂化生产模式。”刘春银介绍说。然而随着进一步的研究和考察，项目团队发现这一方案根本行不通。原来，各填埋坑内污泥的重金属、有机物含量和含水率都不同，处置使用的脱水剂种类也有差异。使用工厂化流水线运作后，污泥处理不仅效率难以提高，而且难度还会加大。项目团队决定放弃常规的工厂化处理方法，投入20余台挖机和渣土车，针对不同的污泥采取不同的筛分、脱水和压滤工艺，提高污泥筛分压滤的灵活性。此外，项目部还联合矿业筛分机制造企业，按照煤炭筛分原理设计制造出污泥筛分机。解决了污泥处理设备和工艺问题，污泥处置工作终于开始了。

项目团队发现一段时间后，污泥处理效率并没有大幅提高。刘春银立即组织人员对设备进行检查，发现很多大块污泥杂质会像吸铁石一样黏在筛网的底部，随着污泥地不断灌入，杂质越聚越多，流动的污泥漏不下去，影响了污泥的筛分效率。

“既然是筛分，就要筛起来，要像筛豆子一样不断地晃动。”项目部生产会议上，技术主管齐永胜的想法让大家眼前一亮。“我们虽然不能让机器上下剧烈摇晃，但可以让它正反转动，让污泥与杂质在筛分机内通过惯性‘跳’起来，这样污泥就能趁大块的杂质‘不注意’从缝隙中漏下去。”齐永胜介绍说。刘春银马上组织项目团队展开研究，两天后，使筛分机正反转的线路装置新鲜出炉。随着新线路装置的启用，污泥筛分的效率果然得到了大幅提升。

然而，新的问题又出现了。原来，每隔30秒，齐永胜和同事们就需要手动切换正反转电闸，才能使筛分机正反转向。“这个工作虽然简单，但枯燥还离不开人。”刘春银再次组织项目团队展开研究。

“能不能给它装个‘大脑’？让它自动控制正反转。”对筛分机和正反转装置进行分析后，齐永胜建议道。项目团队结合前期筛分设备正反转运行效果，决定利用继电器控制正反转电路，通过可编程的智能化系统控制继电器的开合。经过一周的努力，项目团队终于完成自动控制系统改造并投入使用。“现在我们只要在电脑上输入间隔时间，筛分机就能自动正反转，这样就轻松多了。”刘春银介绍道。

不仅如此，项目团队还针对高黏度污泥的提升与筛分、填埋场存量污泥的调理与固化等难题，累计开展6项技术研发，填补了国内污泥处理领域的多项技术空白。随着污泥处置效率的大幅提升，每天的污泥处理量较以前提高了2倍，项目团队较既定节点提前20天完成处置任务。“污泥处理过程中，虽然困难重重，但不辱使命。”回忆过往，刘春银脸上写满了自豪。

来源

交通建设报

一航局

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