编者按：德国的排水系统历史悠久，在防洪、排水系统修复方面处于世界领先水平。为了对排水系统不断优化，减少因强降雨天气形成洪灾，截至2020年，德国用水管理、废水和垃圾注册协会（DWA）对德国的排水系统共进行了8次调查。调查内容涉及分流制合流制系统、管龄、管道材料、排水管网监测评价机制、管道安全级别评估、管网修复趋势、管网修复关键技术、管网损害根源和雨水池等情况。了解德国排水系统研究进展，对于缓解我国某些城市内涝频发状况，具有一定借鉴意义。此文完整版将在《中国给水排水》2024年第6期发表。2024年3月29—31日《中国给水排水》杂志社拟在武汉举办智慧水务融合创新技术论坛（链接），有较多最新排水管网方向的优质内容，欢迎参会关注了解。
乔永祥（1992-），男，德国波鸿大学在读博士生，德国IKT地下空间研究院研究员，研究方向为排水系统和非开挖管网修复技术。
E-mail：yongxiangqiao@gmail.com。
江源（1987- ），女，德国亚琛工业大学硕士，柏林水务资深土木工程师，主要从事排水系统采购及运营工作。
E-mail：yuan4forever@gmail.com。
引用格式：乔永祥，江源.智慧水务背景下德国排水系统研究进展[J].中国给水排水，2024,40（6）：39-45.
QIAO Yongxiang,JIANG Yuan.Research progress of German drainage system in the context of smart water[J].China Water & Wastewater,2024,40(6):39-45（in Chinese）.
德国水、污水、废弃物协会（DWA）自1984年起对德国排水状况共进行了8次调查和统计，旨在为后续排水系统的统筹规划和优化管理提供依据，以确保排水系统以最经济、安全高效的方式维护和运行。DWA的第8次调查于2018年进行，调查了423座城镇，涉及人口占总人口的34.7%，管道长度约126161km，调查结果充分揭示了德国排水系统的发展趋势和存在的问题。以此次调查结果为主开展分析，以期为排水系统优化和决策提供参考。
目前，德国国土面积357600km2，截至2016年德国人口8235万人，公共排水管网总长为594334km，由此可推算人均公共管道长约7.2m。2016年德国合流制管道总长246699km，污水管道总长214280km，雨水管道总长133355km，其中污水纳管率总体为97.1%。参与调研的排水管网及德国所有管网按城市人口量划分5个城市等级：一级（﹤1万人），二级（1～5万人）、三级（5～10万人）、四级（10～25万人）、五级（﹥25万人），其中四级和五级城市为大城市。德国排水管道发展趋势如图1所示。1995年—2016年德国管道总长度增长约195132km，平均每年增长9200km。其中合流管增加33208km，污水管增加104908km，雨水管增加57016km。1995年—2016年德国分流制管道占比由49%增至59%，并呈持续增加趋势。因近年来合流制的问题管道逐步凸显出来，新建管道倾向采用分流制。1995年—2016年随着人口的增加和城市的发展，对下水道需求相应增大，各城市依据《德国城市综合排水系统指导方针》和《德国建筑物外排水系统：下水道管理》规范，结合管网模拟软件如SWWM进行管网运行测试，以减少因管网超负荷运行而造成的内涝现象发生。此外，通过分流制排水系统不但能对雨水进行再利用，达到水资源的良性循环，还在一定程度上减少了管道排水压力。
图1 德国排水管道发展趋势
德国不同规模城市的管网长度情况见图2。可知，五级城市所铺设的管道约占德国管道总长度的9.1%。而实际参与调查的数据中，五级城市管道长度占比约81.2%。因此，参与调查占比较高的五级城市管道对此次调查结果产生了一定影响。
图2 德国不同规模城市的管网长度情况
表1展示了德国管网年龄大致分布情况。德国管龄平均为36.9年，而参与调查的管网平均年龄为45.3年，其中一、二、三级小城市管网趋于年轻化。笔者现场见到，在德国诸多城市中100多年前管道的档案和规划图纸仍然保存完好，并作为管网修复的重要参考资料。100多年前的管道多采用砖砌墙材料，上边宽下边窄的形状，至今运行良好无需修复。
表1 德国管龄统计结果
第8次调查对管材的统计结果（见图3）表明，德国排水管材以陶土管和混凝土管为主，近年来HDPE等管材在管径较小的管道中应用较多；一、二、三级小城市塑料管材占比均高于四五级城市，一级城市采用塑料管材的比例最高，约22.6%。原因可能在于一级城市排水管道趋于“年轻化”，且在过去几十年城市人口较少，人口密集程度相对较低，排水管径相对较小。
图3 德国排水管道材料情况
德国在新建小管径（内径﹤500mm）的管道管材选择上，主要采用HDPE（高密度聚乙烯）管道。这种选择有其合理性：首先，HDPE管材具有耐磨性，能够抵御外界因素的侵蚀，保障管道的长期使用；其次，HDPE管道的建造和安装不受极端天气影响，且具备较高的机械化程度和可操作性，提高了施工效率；此外，在管道的接口处，HDPE管道相较于水泥管道具有更高的严密性，能在一定程度上防止树根长入管道，降低管道堵塞的风险。这些特性使得HDPE管道成为新建小管道时的首选材料。
德国《水平衡管理法》第61条《管网监测法规》要求排水装置使用者依法对其设备定期进行监测和检修。根据《管网监测法规》，城市内所有管道每年都需要由业主进行监测，监测方法可由业主进行抉择，如对监测井的堵塞排查，可初步了解管道的堵塞情况。与此同时，业主也可结合所在城市实际情况，按照需要每两年对管网进行一次冲刷；每15年对整个管网完成一次CCTV检测分析并由注册管网修复工程师进行评估和决策。因此，德国的管网通常不存在大幅清淤问题。此外，德国大部分采用分流制排水系统，且路面相对清洁，进水箅堵塞现象不明显，因强降雨天气进入下水道的雨水所含泥沙量不足以造成淤塞。如图4所示，德国的管缺陷评估机制通常按以下几种模式进行：ATV-M 143-2 （1999年）；DIN EN 13508-2（2003年版本）结合DWA-M 149-2（2006年版本）；DIN EN 13508-2（2011年版本）结合DWA-M 149-2（2013年版本）；ISYBAU（1991/1996年版本）和ISYBAU（2001年版本）等。德国最早根据ATV-M 143-2（1999）规范对管道缺陷进行描述，该规范使用损害名称的首字母进行缩写。然而，随着研究的深入，发现存在诸多问题，例如管道缺陷种类繁多，单一缩写无法满足需求，或者多种缺陷共享相同的缩写等。因此，随后推出了多种更加完善的管道缺陷描述规范，以应对这些问题。目前大部分城市主要用第二、三种规范对管道缺陷进行描述，并通过累积得分估算管网损坏状况，并进行评估、预测和评级。德国约1/3的管网由排水部门自行评估，而2/3的管网则外包给注册管网修复工程师的公司。如果采用不恰当的修复方案，可能导致更大的经济损失。
此次调查中管网损坏涉及3方面：排水管道结构性损坏、功能性损坏和检查井损坏情况，调查结果见图4。可知，排水管道结构损坏包括管体裂缝、表层损坏、接口损坏、接头不密封、形变、土壤空洞及维修不专业等。管道缺陷主要表现在管体裂缝、密封移位、接口损坏和腐蚀（表层损坏）。管体裂缝危害比较严重，如不及时处理将导致管体破裂或塌陷。
图 4 管道结构性损坏发生的频率情况
排水管道功能性损坏主要体现在植物根部生长、地下水内渗和管道堵塞（见图5），其中植物根部长进管道的约占1/3，因此在今后管网规划中应尽量将管网铺设在离树木较远的位置，并采用密实材料保护管道。图6则展示了德国管网常见损坏情况。由于管道的各种缺陷如漏水、破裂或堵塞等，使得污水处理厂接收到的水源中含有大量无法确定来源的水，以德国雷根斯堡市为例，不明水占比约19%～40%。一方面管道内污水可通过损坏的管网污染土壤和地下水；另一方面地下水进入下水道，不仅浪费水资源，还增大了污水处理厂的处理量。
图 5 管道功能性损坏发生的频率情况
图6 德国管道常见损害情况
德国排水检查井通常位于污水管道系统中的关键位置，用于检查、清理和维修污水管道。在污水管道系统中，检查井被设计为一个具有井盖的开口，使得工作人员可以进入井内进行检查和维修。这种设计有助于确保污水管道系统的顺畅运行，同时也方便了管道系统的维护和管理。德国检查井常见损坏情况有井体裂缝、腐蚀、接口损坏和踏步损坏等（见图7），其中井踏步损坏占比约20%，由此会部分引发地下水内渗。据统计，约16%的踏步无法保证提供稳定的支撑力。因此在安装踏步后，需持续对踏步进行安全性检测。
图7 检查井损坏发生的频率情况
管网评级的目的是使排水部门掌握其管网的运营状态，进而制定未来管网修复方案，如人力结构和财政预算。尽管德国各排水部门持续对管网修复不断投入，中短期需进行修复的管网比例仍在增加。DWA-M 149-3对排水管道缺陷的严重程度进行了分类和评级，见表2。
表2 管道缺陷等级及严重程度情况
根据第8次排水管网调查数据，在239个城市中，0～2级的排水管网占比约24.7%（见图8）。据此初步推测，2016年德国全部城市中，处于0～2级的排水管网占比约18.7%，而2013年德国全部城市中，0～2级的排水管网比例约19.4%。2013年—2016年，0～2级排水管网的比例仅从19.4%降至约18.7%。这种下降缓慢的原因主要是所有城市都一直在积极修复存在缺陷的管道，然而由于管龄增加，导致管网损坏速度加快。因此，越来越多的排水部门表示将增大管网修复投入。
图 8 德国管网评估等级情况
排水管网修复的目的是对潜在问题管网及时修复，防止土壤塌陷等重大事故发生；保证管道良好的水力条件，减缓因强降雨天气内涝的产生。此外，尽早发现问题管网并修复，是最高效经济的模式。欧盟DIN EN 752对管道修复进行了如下定义：①在破损位置进行修复；②在旧管道基础上进行套管修复；③重新铺管。
在智慧水务背景下，污水处理厂的运营得到了优化。同时，非开挖排水管网修复技术也在不断发展，对进入污水处理厂的污水进行了提质增效。此外，随着管网修复技术的发展，不但实现了管网损坏评级的可视化管理，还达到了由机器修复管道的阶段。以管网修复机器人为例，德国机器人的研究处于较成熟阶段，已经实现了管道内行走、检测和修复一体化。不同公司的机器人功能侧重点不同，如有些机器人定点填补以修复破损管道，有些机器人则可修补支管与干管交叉部分等。根据《管网监测法规》要求，业主需对排水管道进行及时检测及修复。2014年—2018年德国所修复的排水管道中约1/4采用了新建方式；1/4采用整段修复方式，如紫外光固化修复等；1/2采用了点位修复方式，如短管内衬等。德国管网修复技术应用情况见图9。
图9 德国管网修复技术应用情况
德国近20年来管网新建比例从53%下降到24.2%，并将继续下降（见图10）。整段修复比例从17.0%缓慢增至24.7%，并将进一步增加，而得到显著发展的是成本最低的点位修复技术，增加了2倍多。
图10 德国管网修复不同类型的应用趋势
德国DIN 1986—30要求，新铺设居民排水管在30年内，居民需提供其管道严密性检测证明；从第30年起，此证明需每20年提供一次。管道严密性标准按照DIN EN 1610、DIN 1986—30及ATV—M 143 —6进行，并由管网修复公司进行测试和出具证明。据了解这些公司未来将会被要求通过资质考核后才可为私人出具管道严密性证明。因为漏水管道一方面会污染地下水、土壤以及支撑下水管的土力结构，逐步造成空穴和路面坍塌；另一方面会有泥沙随着污水流入下水管，造成市政排水管网的淤塞，排水能力大幅下降，导致在强降雨天气出现溢流和内涝现象。调查显示私有排水系统仅有1/3状态良好，剩余2/3均存在问题，其中合流制问题管网占比最大。
自20世纪90年代以来德国除了加强分流制系统的建设，还加强了雨水池的建设，以减少强降雨天气，尤其是合流制过载情况造成的水体污染。通过分流制系统，雨水直接排入湖泊或河流，减轻了污水处理厂的负担。截至2016年，德国拥有雨水池共计74454座，总容积达6079×104m3，人均0.74m3。
目前国内排水系统或许可结合现状，主要借鉴德国以下几点：我国排水管渠检测与评估的行业标准包括：《城镇排水管渠与泵站运行、维护及安全技术规程》（CJJ 68—2016）、《城市地下管线探测技术规程》（CJJ 61—2017）、《城镇排水管道检测与评估技术规程》（CJJ 181—2012），还有待完善。德国的排水管网立法及规范具有一定借鉴意义，如DIN EN 1610、DIN 1986-30、DWA各项规范等。还可参考德国《水平衡管理法》第61条《德国管网监测法规》，逐步要求排水装置使用者定期对其设备进行监测和检修。以此对排水管道冲洗频率、检查井检查频率、泵站设备检修频率、修复技术规范和材质等加以规范。随着城市的快速发展，排水系统以及排水设施管理发展不足。此外，城市街道不能及时清理，导致到处可见落叶和垃圾，进一步堵塞进水箅使排水不畅。若管网冲刷检修不及时，将在一定程度上堵塞下水道，尤其在强降雨天气加速内涝现象发生。德国的管网通常不存在大幅清淤问题，因其路面清洁，大部分采用分流制排水系统，强降雨天气进入下水管的雨水，经过冲刷路面所含泥沙量不足以造成淤塞。因此，道路保持清洁对减少排水管网堵塞有一定意义。由于我国城市老城区合改分较难实施，可适当延后处理。但是随着德国管网进一步老化，合流制凸显出来的问题日益增大，问题管网中85%为合流制管网。而城市发展越快，合流制改分流制成本越高。因此，后续管网建设中应结合到当地地形特点、降雨量、排水系统现状、老城区构筑物以及道路等特点，在可行的情况下尽量采用分流制，强降雨天气可保证污水管道正常流通，溢流的为干净的雨水，流入水体的是雨水以及被处理过的污水，减轻了水体富营养化和黑臭水体的产生。此外，通过分流制还可减轻污水处理厂负担。排水管网和排水井可结合GIS、SWWM等模块进行数据储存，以保证全部管网迅速得到排查、监测及维修，对问题管道可查阅对应管道深度、长度、管径、建造时间、建造材料、接入口以及维修记录。同时，应用CCTV对管网窥测技术进行可视化管理，通过对整体管网现状的评价分析，制订最优修复方案，使管网得到及时优化和修复。在管网优化更新方面，主要目标是寻找管网全生命周期上的成本最低值。管网全生命周期总成本包括维修、修复与新修三部分。管网投入运行之后，随着持续老化，管网破损率会越来越高，若得不到及时整治，管网年均维修成本就会越来越高；而修复得越早，则年均修复成本就越高。在生命周期上存在一个最低值，优化更新的目标即是寻找该值。其中的核心问题是管网破损率随管网老化的变化规律，也即管网破损预测问题。因此，管网优化更新可视为管网破损预测的自然延伸。我国的城市管网种类主要包含燃气、热力、供水、排水、电力、通信等，而城建、电力、广电、电信等多个部门相互独立。由于各种管线上下穿插相互交错，各部门信息交流耗时长，导致排水管网维护开挖时，获取目标管道信息的时间和经济成本高。建立城市管网运营平台，使分散的各权属管网单位能够共享官网信息资料，由专职管理职能部门来统一协调不同部门之间的管理维护工作，最大程度地满足各管网资源的共建共享，依据管线分布的档案资料，避免错挖和破坏其他线路。排水管网修复技术多种多样，具体技术选择取决于管道的材质、直径、深度、损坏程度和地理位置等因素。此外，在应用非开挖修复技术前，需对管道缺陷成因有清晰的认识，分析缺陷机理，从根本上去除缺陷。借鉴国内外先进的管网非开挖修复技术，如管道机器人、紫外光固化等，可促进我国排水领域的进一步发展。根据德国调查，私有排水管网中仅1/3无需修复，剩余2/3皆存在管体泄漏现象。为此，通过私有排水管网进入公共管网的不明水将进一步增大，造成地下水浪费和地下水污染；进一步造成管网周边土壤被冲刷，导致土力结构不足以支撑道路负重，出现坍塌。因此，应制定私有排水管网相关法规，对其严密性定期检测。洪涝灾害应急技术涵盖了一系列用于预防、减轻和管理洪水及其引发的灾害的技术和方法。例如，洪水预警系统使用气象、水文和地理信息系统，监测降雨、河流水位等数据，提前预警可能发生的洪水，使当地居民和政府能够做好准备；洪水模拟和预测使用数学模型和计算机仿真技术，预测洪水的发生和发展趋势，帮助政府和救援机构及时决策。采用灾害风险评估技术对洪涝灾害的潜在风险进行评估，确定受影响区域和人口，以便在灾害来临前做好应急准备；应急救援设备和人员培训系统提供应急救援设备，培训救援人员，提高应对洪涝灾害的能力。通过完善排水系统以及海绵城市的协同发展发展可一定程度上减缓洪涝灾害。但洪水应急避险设施也应得到发展，如移动承重墙和其对应存储设施、井盖预警器、流量计及在必要节点建立泵站或调蓄池等。全面排查检测污水管网等设施功能状况，设市城市重点核查前期已完成排查检测污水管网结构性、功能性缺陷和错接混接等基本情况，查缺补漏，补齐部分老城区、城中村、城乡结合部及源头排水单元（居民小区、公共建筑和企事业单位、小街巷等）等污水管网基本情况；县城要系统排查检测城区污水管网、检查井、排水口的结构性、功能性缺陷和错接混接及用户接入情况。依托城市地下管网地理信息系统（GIS），将城市污水管网位置、长度、管径、管材、埋深、建设时间等基本信息，管网检测发现的结构性、功能性、错接混接等缺陷信息，污水检查井位置、深度、材质等基本信息，污水接入状况等数据一并录入，纳入城市生命线数据底座，构建排水管网“一张图”。
制作：文 凯
审核：李德强
