昨天，记者从江苏省环保厅了解到，海轮“鑫川8号”碰撞南京长江大桥沉没事故发生后，江苏迅速启动环境应急预案，对宁镇扬泰常5市水源地取水口进行监测，截至目前，事件未对集中饮用水源水质产生污染影响。
[全省13个点位每两小时监测一次]
南京未出现水质异常
昨天下午，记者在江苏省环境监测中心监控大厅看到，工作人员正随时监控全省水源地的水质情况。据了解，目前，被波及的5个城市的环保部门都在现场密切对水质进行手动监测。
省环境监测中心水质部副部长刘雷介绍： 海轮“鑫川8号”在长江南京段碰撞沉没后，出现船舶自用油部分溢出情况，环境监测部门密切关注水中的石油类污染物。前天凌晨4点事件发生后，当天下午5点南京镇江扬州3个市7个水源地和3个预警点先开始监测了，一共10个点位，然后晚上10点又增加泰州和常州，一共13个点位监测。每两个小时监测一次，已监测10余组数据，石油类物质没有超过0.5毫克/立方米，全部达标。
记者从江苏省环境监测站了解到，事故发生地距离南京几个水厂距离最近，对此环境监测人员也严密监控远古水厂元自动监测站数据。同时在事故点水域及下游沿途设置长江八卦洲北汊的远古水厂、扬子水厂、南汊的上元门水厂、城北水厂，出境断面三江河口共5个手工趋向监测点，截至目前，南京未出现水质异常。
扬州：取水口附近装上阻油绳
万吨海轮碰撞长江大桥后沉没后出现的“水质污染”谣言曾一度引发扬州仪征不少市民抢购矿泉水。昨天，记者从仪征部分超市了解到，瓶装矿泉水供应充足。但在一些居民家中，仍存在囤水现象，有的居民不但用水桶和塑料盆装水，就连洗衣机也被用来装水。
当地自来水部门有关负责人表示，12日出现抢水的同时，仪征水厂一度出现几乎断水的情况。因为多数居民同时放水、囤水，造成水压很低，大概两个小时左右，有市民感觉像是断水，其实没有这回事，因此造成了不必要的恐慌，事发之后，水压一直保持在正常状态。截至目前，水质一切正常。
另据了解，事发后，扬州长江瓜洲取水口水质监测缩短到每2小时监测一次。在常态化的７项检测指标上新增加了石油指标。经过监测，目前各项指标都在合理范围内，没有发现异常。此外，在取水口附近的防护链上还新装近200米阻油绳，并准备了300个吸油棉，以防江面出现燃油污染。
焦点・长江生态
船里燃油不多
石灰石不溶于水
生态影响尚未显现
燃油渗漏，会不会对长江里的鱼类产生影响。刘雷表示，渗入水中的燃料油，如果超标，可能导致鱼类的窒息，因为石油类物质不溶于水，会浮在水面，空气中氧气接触不到。此外还可能影响到水质，也会有毒性。不过，就目前的生物监测数据而言，暂时还看不出有多大影响。
刘雷分析，之所以这一次长江水质未发现异常，主要是当时及时采取了措施，其次是船里的燃油量比较少，再加上之前下雨较频繁，长江现在已是平水期，水量比较大。同时，专家表示石灰石对水没有影响，只是沉积在江中，并不溶于水。
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长江水深
沉船暂无法打捞
海轮“鑫川8号”碰撞沉没后，船舶自用油部分溢出，南京市政府根据长江船舶污染应急预案，立即启动应急响应机制。目前现场已设置多道围油栏，吸油毡，打捞清污工作正在有效开展。不过，由于长江水深，目前还在制定打捞方案。
昨天，记者从南京海事局了解到，他们在沉船处将派海巡艇24小时驻守警戒，同时进行交通疏导。“主要害怕有船只碰到沉船，发生侧翻事故，只要船没有打捞上来，我们会一直有人值守。”同时，考虑到“鑫川8号”有少量的柴油往外漏，南京海事局已经在现场第一时间铺设了吸油毡及围油栏，“油量不大，不会对水体造成污染。”
至于沉船什么时候打捞，记者了解到，现在长江水比较深，还不适合打捞，目前还在拟定打捞方案。另外，水流速度也很关键，按照相关规定，当水流速度超过每秒1米，不能进行水下作业，当水流速度在每秒0.5米以下时，方可进行相关作业，否则安全得不到保证。
