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编辑|还是叫XX吧

来源|粉丝投稿

其中除了比较知名的几家设计院外，还提到了两家此前没怎么听过的设计院，分别是广州市设计院集团和广西交通设计集团。

文章发布后，万能的读者陆续补充了这两家设计院的信息，今天分享出来，大家互通有无。

一、广州市设计院集团

这家院我在文章中也写过，主营业务还是建筑工程，股东构成比较完美，属于标准的广州市市属国企。

因为建筑行业这几年都比较惨，我还揣测过这家院是不是不缺项目、不缺上升空间、不缺新技术新挑战。

二、广西交通设计集团

因为只有一位同济博士选择了这家设计院，当时我只把它当作备选放了上去，让各位读者有机会可以留意下。

万万没想到，从后台的爆料信息来看，广西交通设计集团才是真宝藏设计院。

收入在广西省，属于稳稳的第一梯队，甚至综合待遇和发展来看，有可能是广西省最牛逼的设计院。

来看看大家的分享：

1.我来爆一下广西交通院吧，它是属于北部湾投资集团，北投集团的平均年薪是广西No.1，去年好像是平均22。

交通院又是北投集团里面收入最高的，非路桥等主流部门，本硕211工龄十年年入50+，末流985博士任部门副职年入80左右，每周单休，考虑到南宁的房价和物价，性价比还是不错的，不过还是交不起停车费，哈哈哈。

2.广西交通设计院，几年前，双非硕应届进去都能达到年薪30，有经验的可想而知！工作强度虽然大，但待遇不比那些铁一铁二那些差，网上比较低调，只是，哎，广西的高速修的差不多了。建筑房地产的回落，慢慢影响我们路桥设计了。

3.据我了解，待遇目前基本是广西设计院的天花板。

4.广西交通设计集团是广西国企的天花板了，但是里面的建筑院不太行，收入和道桥市政差了很多倍。不过近几年随着高速路饱和，集团收入有下降趋势了。

5.广西交通设计集团的亲爸爸是广西北部湾投资集团（正厅），自治区直属国企的亲儿子。地位在当地相当可以。参考江西周公子。

总体来看，广西交通院待遇相当高。

工作强度虽然大，但也没有铁三铁四那么玩命，收入却可以达到甚至超过铁四院的水平。

考虑到广西的物价，这家单位性价比巨高，堪比头部互联网公司了。

当然也有隐忧，高速项目减少，底下的建筑院拖后腿，未来发展可能会比较艰难。

但如果有市政交通专业的读者，正好想回广西就业，不如无脑冲一波先！

像这样成分好（省属国企）、待遇佳（50万在广西）、工作强度一般（一周工作六天而已），真的真的真的很少见了！

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