现在各地的公交车，能真正使用上绿色能源的其实并不多，而世界上首列氢燃料电池有轨电车，已经在河北省唐山唐胥铁路首次投入商业运营，这无疑是个令人振奋的好消息。
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唐胥铁路是中国自建的第一条铁路，中车唐山公司在1881年造出中国第一台蒸汽机车“龙号”机车就曾在上面行驶。而如今，经过4年多攻关，该公司率先在全球首次突破了燃料电池、超级电容混合动力牵引和控制等一系列关键技术。
研制的有轨电车完全取消受电弓和接触网，填补了世界该领域空白，实现污染物零排放和全程无网运行。据介绍，这列电车的运营全程为13.84公里，一次快速加氢只需15分钟，可持续行驶40公里，最高运行时速70公里。
因为它无需架设接触网，也不用沿途安装第三轨和充电桩，因此完整保留了百年唐胥铁路的原貌。建设工期短、无污染、零排放，它采用世界最先进的100%低地板技术，车厢地板距轨道面仅35厘米。无需站台，最小转弯半径仅19米，可沿现有城市道路直接铺设轨道。
在地面行驶和停靠，乘客轻松搭乘，看来这样的电车一旦普及，我们就离真正的城市零排放不远啦！
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