
去年,5500万吨未经处理的生活污水直接灌入泰晤士河。长此以往,泰晤士河要回到维多利亚时代。
在苏格兰独立公投前夕,英国政府为一项涉及到每一个伦敦人、甚至读者你(如果你来伦敦旅游、经商、就学的话)的工程开了绿灯。
人们似乎没有太注意,因为目光都从伦敦转移到了爱丁堡。
“超级下水道”
泰晤士水公司将动工修建一条贯穿伦敦东西的地下水道。起点自西伦敦的Acton Storm 蓄水池,终点在东伦敦的Abbey Mills抽水站,全长15英里(约25公里)。
地下水道直径可以并排三辆双层巴士,或者说,与英吉利海峡地下隧道一样宽。下水道建成后可容纳125万立方米的水。它被冠以“超级下水道”(Super sewer)名副其实。
超级下水道的造价也很“超级”。它将耗资42亿英镑,从2016动工,计划2023年建成。
泰晤士水公司的每一个客户,也就是伦敦的每户人家(伦敦的自来水都由泰晤士水公司供应,只此一家别无分店),从明年开始每年交40英镑的工程费赞助费,到2020年逐渐增加到每年80英镑,此后无限期的交下去。
贯穿伦敦东西开膛破肚的修建这么条“超级下水道”,将给人们的工作生活带来的影响,恐怕比交赞助费更让人难受。
为什么要“劳民伤财”的修超级下水道?泰晤士水公司一言以蔽之:“伦敦地下的维多利亚时代的下水道已经承受不了”。
要理解这句话意味着什么,先要回到一个半多世纪前维多利亚鼎盛时期的伦敦。
维多利亚的老本吃完
上一次伦敦人大兴土木修建下水道是在1860年代。工程师巴扎尔加提爵士(Sir Joseph Bazalgette)主持修成了纵横1000英里(近2千公里)的下水道网络。伦敦成为世界上第一个有完善的下水道排污系统的城市。
伦敦城到了维多利亚女王时代,已经是国际一流大都市,人口急剧膨胀。但那时仍没有相应的地下道排水系统,生活污水顺街泼倒,人畜粪便顺明沟直接冲入泰晤士河。
工业革命大潮中的伦敦,用乌烟瘴气、臭气熏天形容不算过分。泰晤士河畔金碧辉煌的议会大厦里,议员们常常被臭气熏得无法辩论下去。
未经处理泻入泰晤士河的生活污水导致霍乱流行。到19世纪中页,几度爆发的霍乱流行导致4万多伦敦人丧生。
维多利亚人认定生活污水是罪魁祸首,但没有意识到是因为直接从污染的泰晤士河抽取饮用水造成的,而是以为是明沟里污水散发的“瘴气”所致。
维多利亚人的解决办法是改明渠为阴沟,修建覆盖全城的下水道网络。
巴扎尔加提爵士修建下水道的账单是420万英镑,相当于今天的4300万英镑。这在当时是比今天泰晤士水公司的43亿英镑更令人眼晕的账单。但巴扎尔加提爵士是要毕其功于一役,一劳永逸。

污水溢灌泰晤士河
巴扎尔加提爵士的“一劳”并没有“永逸”。一个半世纪后,伦敦的人口暴涨了四倍。多了四倍的人口,加上他们的洗衣机、洗碗机等等维多利亚人没见过的用水的玩意儿,排放的污水仍基本上是靠维多利亚时代的下水道输送。
造成的压力可想而知。特别是突降暴雨或淫雨绵绵的时候,而伦敦的雨天又特别多。突增的流量使得下水道难以承受,大量未经处理的污水直接泻入泰晤士河。
泰晤士水公司说,目前,发生污水漫溢污染泰晤士河的频率已经是每周。每年平均有3900万吨未经处理的污水直接泻入泰晤士河。
2013年,有5500万吨污水冲入了泰晤士河。该公司说,如果“超级下水道”已经建成使用的话,去年泻入泰晤士河的污水的97%可以避免。
贯穿伦敦修建下水道,引起的争议也是可想而知的。反对者说,有更“绿色”更便宜的做法。造成污水漫溢主要是突然集中的雨水冲入下水道所致。绿化地表,保墒固水,是解决问题的根本。
但这是战略选择,但战术上每周都在发生的污水漫溢需要立即对付。
至于花钱嘛,42亿英镑固然吓人,但也只是2012年伦敦主办奥运会开销的一半而已。该花的钱就该花。
当然,如果是政府或水公司埋单,给伦敦居民免了赞助费就更好了。
(责编:尚清)
漫话英伦:伦敦的“超级下水道”
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2014年 10月 3日
BBC英伦网 腾龙
伦敦将建“超级下水道”
2014年08月11日 06:27
来源:都市快报
原标题:伦敦将建“超级下水道”
构想中的新下水道,将截下因管道容量限制溢出的污水,防止这些污水直接排入泰晤士河
在泰晤士河上,与这个工程相关的探索工作已经开展。
150年前,英国伦敦建成先进的地下水道系统,告别恶臭熏天的年代。现在,他们又打算耗资42亿英镑(约合434亿元人民币)建设“超级下水道”,提升污水处理能力,以解决日益超出负荷的污水问题。
新建下水道怎么运转
现在
污水量超过拦截管道容量,外溢到河里
以后
多出的污水将汇入新建的管道,处理后再排入河里
直径7米
泰晤士河
16米
原有管网不够用了
据英国媒体报道,这项名为“泰晤士河潮汐下水道”的工程,总长15英里(约合24公里),预计花费接近2012年伦敦奥运会总支出的一半,需要耗时10年建成。如果能够顺利开建,它将是英国水利行业迄今为止最大的一个基础设施项目。
这条新的下水道在水下65米深,将沿着泰晤士河的线路,从伦敦西区阿克顿的雨水池,一路向东延伸到莱姆豪斯,然后拐往东北方向,到达伦敦东区的阿贝·米尔斯排水站。这个排水站就是工程师约瑟夫·巴瑟杰150年前所建排水系统的一部分,被看做是伦敦下水道系统的核心。
在建成下水道系统前,泰晤士河里尽是未经处理的污水,伦敦居民每天都要饱受恶臭困扰。1858年的夏天,恶臭侵袭下的伦敦,政府部门近乎停顿,许多议员已经打算逃离首都。当时,老百姓不只要用河里的水洗澡,甚至还得饮用这些水。后来担任英国首相的本杰明·迪斯雷利认为,当时暴发的一场导致4万人丧生的霍乱,就是因为这条“散发着难以形容、难以忍受的恐怖感的冥界之河”。
伦敦市政当局迫于巨大的舆论压力,同意了巴瑟杰的城市排水系统改造方案。1865年,巴瑟杰建成长达1300英里(约合2092公里)的下水道系统,解决了污水未经处理直接被排入泰晤士河的问题。巴瑟杰建造的下水道,至今还有100英里(约合161公里)在使用,仍然
运转良好,发挥着巨大作用。
不过,在英国泰晤士水务公司看来,随着伦敦人口不断增长,现在这个系统已经有点不够用了,需要进一步完善,才能处理每年多出来的污水。如果不想让伦敦重回“恶臭熏天”的年代,不想让河道重新变成阴沟,那泰晤士河潮汐下水道工程将至关重要。
构想中的新下水道,管道直径超过7米,堪比英吉利海峡隧道。下水道的总容量达160万立方米,可以避免每年多达5500万吨未经处理的污水——相当于80亿次马桶冲水的量——被直接排入泰晤士河。这些多出的污水将汇入这个新的下水道,经过处理后再排入泰晤士河。因为原有管网容量限制而“溢出”的污水,也将被这个新的下水道截下。
反对声不绝于耳
如果这个项目得以通过,施工准备工作最早将在明年启动,2016年开始全面施工,预计到2023年完工。不过,这也意味着,伦敦的普通家庭都要为这个项目埋单,泰晤士水务公司估计,每户人家每年将因此多出80英镑(约合人民币825元)的支出。
去年,负责水利行业监管的英国水务办公室曾经否决了一项涨价提议,理由是泰晤士水务公司没有尽力控制成本和追缴欠款用户的水费。最近,水务办公室又指出,泰晤士水务公司在这个工程上列出的一项支出存在问题。
实际上,围绕这个项目的争议从去年就开始发酵。当时,项目负责人菲尔·斯泰德忙着带各路研究人员、活动人士和政治人物,到下水道里参观考察。“这个项目绝对是急需建设的。”斯泰德说,“伦敦的主要下水道管网是在150年前建设的,当时伦敦只有200万人口,现在已经有800万了。”在他看来,如果不建设这个工程,到2020年,每年将有7000万吨未经处理的污水直接排入泰晤士河。
水务公司方面一再摆出数据证明项目的紧迫性,但在项目沿线可能受影响的区域,民众的反对声仍不绝于耳。呼吁保护河岸的当地活动人士安纳·威廉姆斯说,这个管道“将破坏上千当地居民和孩子们的生活,因为这里根本不适合建设这么大规模的项目”,而且即使项目建成了,照样会有大量污水排入泰晤士河。一位资深水务管理员认为,应该放弃这个像“闪亮的大怪物”的项目,而改为建造一批更小、更便宜的雨水池、城市排水等项目,同样可以达到让泰晤士河更干净的目的。
尽管有不少人质疑“超级下水道”项目劳民伤财,但工程师巴瑟杰的玄孙彼特·巴瑟杰最近接受媒体采访时说,他支持在这个项目上的公共投资,“需要建造这样重要的公共建设工程”。
技术前沿︱英国伦敦超级排水系统——泰晤士河LEE溢流污水隧道
【小编语】英国首都伦敦的排水系统建于19世纪中期维多利亚时代,距今超过150年历史。1865年,伦敦共修建了超过20000km的排水工程,构成了伦敦排水系统的基础。
2007年,伦敦政府投入17亿英镑实施“泰晤士隧道”方案,即在泰晤士河下方建设一条长35km、最深处达75m的“深层排水隧道”。隧道将连接34条位于“污染最严重”地带的下水道,有效阻止未经处理的污水在降雨的时候流入泰晤士河。
(本文由“隧道网”编译 转发请注明出处)
近日,英国泰晤士河LEE溢流污水隧道完成了二次衬砌,标志着这条隧道已经完成了所有土建工程。隧道采用直径为8.85m的“Busy Lizzie”号泥水平衡盾构掘进,使用混凝土管片作为隧道衬砌,隧道掘进于2010年9月开始,2014年1月掘进完成。
工程中使用了全新的二次衬砌技术,为满足建设需求,设计创新采用钢纤维混凝土代替了传统的混凝土二衬,研发了全新可泵送的混凝土配比。通过使用该技术,在一周内最大可以完成300m的衬砌。钢纤维混凝土衬砌厚度为300mm,衬砌后隧道的内径由7.8m缩小为7.2m。
工程人员目前正在加紧安装6台大功率泵(每天3MW),完成后,LEE隧道每年可以在暴雨季节防止超过1600万吨的污水流入泰晤士河。该隧道预计于年底完工。
19世纪50年代,英国伦敦为了解决城市污水排放问题,在整座城市的地下建造了下水道网络,将城市内的污水收集起来排入泰晤士河,每年将超过1.5亿吨污水排入泰晤士河下游。
1900年,伦敦下水道内的疏通工人
泰晤士河污水横流臭不可闻
AbbeyMills泵站
为解决泰晤士河沿岸合流制溢流污染状况,改善泰晤士河道水质,伦敦于2007年启动泰晤士深层排水隧道工程的建设。采用“泰晤士深层隧道”方案。工程建成后,提高了污水收集能力,改善了泰晤士河的水体环境。
LEE隧道使用的TBM
其中,Lee溢流隧道工程是泰晤士污水隧道工程的一部分,也是工程中两条溢流污水隧道中的一条。隧道位于英国伦敦地下75m深处,长为6.9km,内径为7.2m,隧道和竖井的总储存空间达到38.2万m3,隧道设有4个最大直径为38m的深竖井,工程价值达6.35亿英镑。