为落实藏区政策、促进地区经济发展、完善交通体系、增进民族团结、拟建设青海果洛民用机场。根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与暂行办法》相关要求，解放军后勤工程学院环境保护科学研究所接受青海省机场建设指挥部委托，承担青海果洛民用机场工程环境影响评价工作，为使社会各界了解项目建设内容及环境影响评价程序、内容，现将环境影响评价有关信息公式如下：
一、工程概况
项目名称：青海果洛民用机场工程
建设单位：青海省机场建设指挥部
编制单位：解放军后勤工程学院环境保护科学研究所
工程概要：青海果洛民用机场位于果洛州州府大武镇的东南方向，距大武镇的直线距离约5.5km，公路里程约7km。机场占地约184公顷。近期（2020年）旅客年吞吐量约为14万人次；远期（2040年）旅客年吞吐量约为41万人次。机场飞行区等级为4C，新建1条4000m×45m跑道、0.4万m2航站楼以及相应的配套设施。
二、工程主要环境影响
机场建设产生的污染主要有噪声、废水、废气和固体废弃物。噪声主要由飞机噪声、道路交通噪声以及生活服务设施等产生。废水主要由航空服务区、地勤保障以及生活服务过程产生。废气主要由飞机运行、生活服务（锅炉房、污水处理等）产生。固体废弃物主要由航空垃圾及生产、生活垃圾产生。
机场在运营过程中可能产生的风险有：油库风险、污水事故排放的影响等。
三、拟采取的主要环境保护措施
施工期：
施工中选择低噪声的机械设备，合理安排施工作业时间，减少夜间施工量。
施工期间取、弃土以及建筑垃圾及时处理，取土和弃土场地及时平整并做好植被恢复工作，以免破坏生态环境，加重水土流失。在运输路线和施工现场，进行洒水降尘，以保持良好施工环境。
施工期生产、生活污水集中处理，避免对河流、水源地造成污染，生活、建筑垃圾要清运干净，做到文明施工。
营运期：
对70dB以内区域的学校、医院等噪声敏感点，采取环保搬迁或隔声窗措施。城市规划时应充分考虑机场飞机噪声对城市建设的影响，合理调整噪声等值线影响范围内的城市规划，对噪声值为 70～75dB 之间的区域，可规 划办公、工业等设施，尽量避免建设住宅、旅馆等设施；同时，按机场周围土地利用规划对城市建设进行严格控制，将噪声影响降到最低。
对机修废水、生产废水、生活污水，采取统一收集后进行集中处理，处理后用于场区内绿化及灌溉，不会对地表水造成污染。
对机场垃圾收集后运至城市垃圾处理厂进行统一处理。
四、环境影响评价工作程序及主要工作内容
环境影响评价工作分三个阶段：第一阶段为准备阶段，主要工作为研究有关文件，进行初步的工程分析和环境现状调查，，确定评价工作等级，编制工作方案；第二阶段为正式工作阶段，主要工作为进一步工程分析，进行环境影响预测和评价；第三阶段为报告编制阶段，主要工作为汇总、分析各种资料、数据，给出结论，完成环评编制并报送环保部门审批。
五、建设单位及联系方式
联 系 人：颜生瑜
联系电话：13997138599 电子邮箱：424181272@qq.com
五、环境影响评价单位及联系方式
联 系 人：周婷
联系电话：13982108504 电子邮箱：iiama@qq.com
六、征求意见主要内容
（1）公众对建设项目所在地目前的环境质量状况是否满意；
（2）影响当地环境质量的主要因素和环境污染的主要来源；
（3）公众对建设项目的了解状况及反应；
（4）公众了解建设项目情况后，从环保角度考虑，对项目建设持何种态度；
（5）公众对该建设项目有何建议和要求。
七、公众提出意见的主要方式
公众可在本公告发布后15日内，以电子邮件或者其它方式，向建设单位或环评单位提交意见。
