新加坡是一个岛国,地少人多、土地资源不足,因此新加坡非常重视城市规划。上世纪90年代末,新加坡首次在滨海湾推行地下综合管廊建设,如今滨海湾项目已成为新加坡在地下空间开发利用方面的一个成功案例。
很多人都熟悉位于新加坡滨海湾、外表呈帆船造型的金沙酒店,但很少有人知道滨海湾一带的地下隐藏着一条集纳了该地区供水管道、通信电缆、电力电缆的综合管廊,而这条地下综合管廊也是保障滨海湾成为世界级商业和金融中心的 “生命线”。
据介绍,这条地下综合管廊距地面3米,全长3.9公里,工程耗资8亿新元 (约合35.86亿元人民币),集纳了供水管道、电力和通信电缆,甚至垃圾收集系统。
在一些建立较早的城市,上述这些管线都是在城市发展的不同阶段敷设,由此增加了维修和保养的成本。而综合管廊的建设,就是把各类管线系统集纳在一起同步规划、同步建设,避免了此后管线敷设带来的道路重复开挖和对城市交通的影响。同时,“一次投入、长期受益”的做法能够降低运营、维修成本,便于高效管理。滨海湾地下综合管廊建设的成功,体现了新加坡在市政建设方面一直坚持的 “先规划后建设、先地下后地上”“需求未到、基础设施先行”的理念。
除了地下管廊建设,新加坡还注重开发利用一系列与其地质构造和发展水平相适应的地下空间工程,如地下停车场、地下储存库、大型地下公共空间等。
很多人都熟悉位于新加坡滨海湾、外表呈帆船造型的金沙酒店,但很少有人知道滨海湾一带的地下隐藏着一条集纳了该地区供水管道、通信电缆、电力电缆的综合管廊,而这条地下综合管廊也是保障滨海湾成为世界级商业和金融中心的 “生命线”。
据介绍,这条地下综合管廊距地面3米,全长3.9公里,工程耗资8亿新元 (约合35.86亿元人民币),集纳了供水管道、电力和通信电缆,甚至垃圾收集系统。
在一些建立较早的城市,上述这些管线都是在城市发展的不同阶段敷设,由此增加了维修和保养的成本。而综合管廊的建设,就是把各类管线系统集纳在一起同步规划、同步建设,避免了此后管线敷设带来的道路重复开挖和对城市交通的影响。同时,“一次投入、长期受益”的做法能够降低运营、维修成本,便于高效管理。滨海湾地下综合管廊建设的成功,体现了新加坡在市政建设方面一直坚持的 “先规划后建设、先地下后地上”“需求未到、基础设施先行”的理念。
除了地下管廊建设,新加坡还注重开发利用一系列与其地质构造和发展水平相适应的地下空间工程,如地下停车场、地下储存库、大型地下公共空间等。
A3 一劳永逸:解密新加坡地下综合管廊
时间:2015-08-30 来源:人民铁道报 作者:包雪琳