美国规范是由民间团体制定的，与其他同类规范处于竞争关系。不同于国内规范一旦发布就必须执行的情况，ICC（国际规范委员会）的系列规范涵盖了技术要求和行政管理，这些规范逐渐被各州广泛接受。由于美国是联邦制国家，ICC的规范还需要各州表决通过，才能上升为法律并具有强制性。I-CODE系列规范以“国际”命名，反映了ICC的愿望，虽然并非国际强制要求，但已被国际社会广泛接受。

随着全球矿产资源需求的增加，尤其是在能源转型的大背景下，资源丰富的国家和拥有资本、技术的企业之间的合作模式正在不断演变。在这些合作形式中，“资源换项目”（Resources for Infrastructure, RFI）模式日益引起关注。这种模式涉及资源国向外方企业或投资者提供自然资源的份额或开采权，以换取基础设施项目的资金和技术支持。这一互惠模式为资源国解决了基础设施建设资金不足的问题，同时为外方企业开拓了新的资源获取渠道。

拉美地区拥有丰富的矿产资源，安第斯山成矿带更是世界上最著名的金、铜及多金属巨型—超巨型成矿带。近年来，中国与拉丁美洲国家在矿业领域的合作不断深化，已成为双边经贸合作的重要组成部分。在拉美地区开展矿业领域投资的中资企业主要以中国中铝、五矿资源、山东黄金、紫金矿业、天齐锂业等为代表，合作项目对当地社会发展做出了重要贡献，但鉴于拉美地区特殊的国情和文化，项目所面临的困难和风险同样较为突出，且具有一定的相似性。基于此，本文分析当前世界新发展格局下中资企业在拉美地区投资并运营矿业项目所面临的相似性风险并提

在过去的五年中，中国与拉美国家的经济合作显著加深。截至2023年，中拉贸易额达到4890亿美元，中国成为许多拉美国家的最大贸易伙伴。2015-2020年，中国公司在拉美基础设施项目上的投资超过700亿美元，主要集中在能源、采矿和交通领域，显著改善了当地基础设施条件。同时，中国企业在项目建设中将先进技术和管理经验传递给拉美国家，为当地培养了一批技术和管理人才。两者共同为当地的长期发展提供了根本支持。在此过程中，中拉双方的政治关系也得到了加强，双方在国际事务中的合作也更加紧密。随着中拉合作日益紧密，

PMC项目管理总承包和EPC工程总承包的优缺点

拉美自然资源丰富，但基础设施发展水平相对落后，与我国优势产能高度互补。近年来，拉美国家以更加独立自主的姿态探索现代化道路，中拉合作驶向纵深。经过数十年发展，拉美国家基础设施建设已形成独特市场生态，发展空间广阔。基础设施建设是拉美实现现代化的关键一环，也是中国企业和金融机构“走出去”提升国际竞争力和可持续发展能力的重要新舞台。本文将深入分析拉美基础设施开发特点与创新趋势，并从中国参与方角度出发，提出开发建议。

“一带一路”沿线各国基础设施标准体系各异，有的尚未建立标准体系，有的国家和地区标准体系深受欧美等发达国家或地区标准体系影响，因此，中国标准与沿线各国标准对接、推动标准互通，面临各种困难和挑战，任重而道远。中国标准“走出去”往往要打破欧美标准长期形成的自然垄断地位，中国标准和技术资质很难得到国际认可。

据路透社报道，利比里亚当地时间2024年8月29日，利比里亚环境保护署（Environmental Protection Agency）表示，该机构于8月28日关闭了中国联合矿业公司旗下邦矿（Bong Mines）的运营，原因是该公司违反了多项环境法规。

现代化税费服务体系的目标在于帮助纳税人自主履行纳税义务，维护纳税人合法权益，促进税收遵从。高质量推进中国式现代化税务实践中的税费服务体系，既要适应当今时代发展要求，又要遵循现代税费管理的内在属性。本文认为，高质量推进中国式现代化税务实践中的税费服务体系应具有以下特性。

目前国际工程项目领域常用的方法是专家调查打分法。这一方法分为三个步骤：首先，由国际工程项目部根据项目特点罗列出可能产生的潜在财务风险。然后，通过调查问卷的形式，让工程领域的专家对此项目财务风险因素进行两轮评分并回收，也可以适当增加或者删除风险因素。最后，根据