昆明市滇池投资有限责任公司副总经理马跃基:
淹积水问题随路得到解决
经过综合整治,昆明的22条道路让人眼前一亮,不仅如此,它还是“内外兼修”的呢。在22条综合整治道路中,有12条道路(涉及10公里)的排水设施进行了升级完善,解决了淹积水、优化污水处理等问题。
12条道路排水管网改善提前竣工
此次综合整治有12条道路涉及排水设施升级完善,分别为:观景路、迎海路、红塔西路、环城西路、科新路、科开路、普吉路、昆沙路、穿金路、园博路、环城北路、兴苑路。
排水设施完善工程规定在10月底前完成,但在昆明市排水公司的努力下,所有工程都提前完工。昆明市滇池投资有限责任公司副总经理马跃基介绍,此次从整个工程来看,人力、物力都大量投入,基本是维持24小时不休息,轮番作业,人歇机不歇的状态。
涉及10公里的排水管网升级改造提前完工,比较好的是兴苑路一段,箱涵(洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞,可用来排水)工程6月开工,通过3个月的时间提前施工完成。另外,兴苑路原先存在局部淹积水的情况,一部分原因是由于原先配套管网不全面,通过此次施工,进行了改造升级,该路段淹积水情况将得到很好的解决。
此外,还有环城北路位于盘龙江边的调蓄池,按正常情况为90天的工期,结果45天便完成了。马跃基说:“我们是在确保工期完成的情况下还确保质量。这是地下工程,埋在地下谁都看不见,但我们做的是良心工程。”
部分路段一并解决淹水难题
由于云南地理情况特殊,在施工过程中遇到了不少困难。有的地段地质不太好,例如环城西路地下水位高,另外旁边有老排水沟,渗水问题严重,开工后垮方等问题频现,技术人员通过设计合理的方案,又加上24小时不间断施工,发现问题及时解决,50天就完成了任务。
还有红塔西路,该地段地基不稳,本来排水公司只负责开挖路段,但施工结束后,公司增加投入,对整条道路都进行了恢复施工。马跃基表示:“一条路应该上下都搞好,所以对我们来说,有再大的困难都要积极克服,要达到预期的效果。”
此次12条道路中,兴苑路、红塔西路、观景路、迎海路为完善,也是解决淹积水问题。环城西路、环城北路为管网配套工程,目前昆明在建16个调蓄池,相应的进出口排水管网都在进行建设,预计明年雨季前全部投入使用。这在全国来说为首创。
排水顺畅要多管齐下
针对每到雨季单点暴雨过后,某区域出现淹积水现象,昆明市滇池投资有限责任公司副总经理马跃基介绍,昆明有的区域会出现暂时性的淹积水,这是由于昆明天气特殊,单点暴雨几率高。这就好比把一盆水倒进一个桶,和倒进多个桶的效果是不一样的。
另外,在排水设施完善的基础上,昆明各区域还应加强对整个汛期管理问题的重视,不能只盯着淹水点问题,应该明确汛期前要做什么,要防也要管。他举例,有的地方淹水了,工作人员到该区域查看时发现排水设施没问题,等到水退去才发现现场有积了10多公分的污泥,这就是当地长期得不到有效管理导致的。在汛期就应该制定相应的措施,该做工程的做工程,该维护的维护,汛后还得做研究。应对措施的其中一项为,要加快防洪指挥系统信息化建设,不断提高指挥调度水平,实现科学指挥、科学调度、科学防洪。加强部门协作,强化水情、汛情、灾情预测预报,努力提高预报精确度,及时发布预警信息,为防洪指挥决策提供科学依据。
(来源:昆明信息港 见习记者 杜弘禹 蒋若梅)